10月25日，记者了解到，作为南昌地铁1号线过江始发车站的秋水广场站主体结构当日完成封顶，首台过江盾构机也将于11月10日左右始发。
秋水广场站主体结构封顶
25日，南昌地铁1号线过江始发车站秋水广场站主体结构完成封顶，首台过江盾构机也正在进行紧张的组装调试。“按照目前的进度，预计11月10日左右能够始发。”据相关负责人介绍，届时，这台盾构机从秋水广场站始发下坡，过赣江大堤，快接近中山西路站时抬头，坡度为千分之四十。
地铁大厦站11月盾构机下井
除此之外，25日又有一台盾构机运抵南昌，完成组装之后，预计将于11月25日投入地铁大厦站隧道挖掘工作中。
据了解，地铁大厦站是南昌地铁1号线和2号线的换乘站，也是唯一一个两条线同时施工的站点。虽然这台盾构机目前主要负责1号线的隧道挖掘工作，但由于承担着两站两个区间的挖掘任务，施工压力很大。这台盾构机将进行3次专场和4次始发。由地铁大厦站的上行线掘进到会展路站，再经下行线返回地铁大厦站，继续投入到秋水广场站的双向隧道挖掘作业中，全程大约2500多米。目前，隧道挖掘工作正在进行当中。