老挝能源矿产部长达拉冯日前在接受道琼斯通讯社采访时表示，中国已同意为在中国与老挝之间建造一条价值70亿美元的高速铁路提供融资，这条铁路不仅可以将产自东南亚的矿产和原材料运往中国边境，而且也将成为泛亚铁路网的重要组成部分。
据了解，老挝国会早在2010年12月就批准了这条铁路的建设计划，但因资金无法落实而迟迟没能动工。这条铁路将连接中国昆明与老挝首都万象，未来还将进一步延伸到新加坡，成为泛亚铁路的重要组成部分。这条泛亚铁路中线，从昆明经万象至新加坡，总长度将达3900公里。
达拉冯表示，根据协议，中资银行将为建造这条总长418公里、从万象至中国边境的铁路提供融资。他透露，作为提供融资的条件，中国将在2020年以前每年获得约500万吨矿产资源供应，主要是钾硷；木材和农产品等其他原材料可能也会运往中国。达拉冯表示，这条铁路将主要由中国建筑公司承建，根据规划将于2015年建成，预计将成为一条重要的客运线。