9月11日，苏州高新区有轨电车1号线工程正式开工。这是江苏省第一条有轨电车。
苏州高新区建设局副局长毛伟介绍，这次开工的1号线项目，是江苏省首条有轨电车，全国首条100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车，乘坐舒适性高，噪音低，更加节能环保：“最大的优势有两个，一个是造价低，现在我们的造价相比地铁，也就是四分之一左右。第二个是将来的维护成本低一点，因为它开放式站台。这个车出了交通功能，还有一个生态旅游概念，它在地面跑的，是城市的一道风景线。”
苏州高新区有轨电车线网规划包括6条线路，总长约80公里。1号线项目线路全长18公里，项目总投资31亿元，是承担高新区中心城区至西部湖滨片区生态城、苏州科技城的骨干公交线路，与地铁、公交线路无缝对接，预计2015年上半年可实现通车试运营。
现代有轨电车是介于轨道交通和常规公交之间的现代化大容量快速公交方式，具有节能环保、运输力大、安全可靠、造价低廉等特点。目前，全球已掀起了一股有轨电车复兴热潮，50多个国家的400多个城市在运营现在有轨电车，刮起了一股“有轨运输风”。