8月16日，德靖铁路渠刚特大桥完成最后一片T梁铺架，标志着德靖铁路除靖西火车站外，已全部突破所有困难卡控点，将于8月底前全线铺通。
据介绍，渠刚特大桥为德靖铁路最长桥，全桥共35孔跨，全长1149.13米，属于项目重点控制工程。中铁二十五局现场技术主管介绍，渠刚特大桥距靖西站仅3公里，再完成3公里路基铺轨即可到达终点，8月底前德靖铁路将实现全线铺通。
德靖铁路地处我区西南部，位于革命老区百色市境内，线路起自德保县，自在建田德线（田东至德保）德保站引出向西沿210省道走行，于靖西县西北侧约2公里其荣村附近设靖西站至线路终点，正线全长39.977公里。
目前，广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德保至靖西铁路是已经通车的田德铁路延伸段，于田东站与南昆铁路连接，并入全国铁路网。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告，德靖铁路建成后将延伸至越南边境的龙邦口岸，成为西通道的主要构成部分，构成广西与东盟间的另一条国际通道。