7月25日下午17时38分，随着“轰隆”一声炮响，由中铁五局兰新二线工程指挥部担负施工的大通隧道顺利贯通，为按期向新疆方向铺轨奠定了坚实的基础，成为青海省境内第二座贯通的千米以上隧道。
大通隧道全长1135米，地处青海省大通县低中山区，属高寒地区，线路纵坡为7.208%，按高铁一级标准设计施工。隧道围岩主要为IV、V级，洞身地表起伏较大，多堆积有碎石或覆盖黄土，出口洞门为斜切式，单压；进口浅埋，施工安全风险高。
自2010年2月鸣响施工第一炮以来，全体参建员工牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工原则，严格落实隧道施工防坍卡控红线的各项要求。为了加快工程施工进度，指挥部大力开展劳动竞赛活动，制定完善奖罚激励措施，签订和兑现包保合同和承诺书，细化施工任务，层层分解目标，做到以日进度保周进度、以周进度保旬进度、以旬进度保月进度，不断掀起了施工生产高潮。
在促进隧道快速掘进的同时，不断加强全员培训考核力度，坚持每月对作业队伍进行激励约束考核，充分发挥和调动了全体参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性。全体职工发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，日夜奋战，顽强拼搏，实现了安全零事故，质量零缺陷，环保零污染的好成绩，确保了隧道按期贯通，顺利地实现了又一节点工期目标。