1号线累计运送客流737.8万人次

3号线力争2013年动工建设

4号线及2号线延伸线8月开工

到2030年苏州市规划10条轨交线，总长482公里

7月12日，苏州市轨道交通暨中环快速路和常嘉高速公路工程建设推进会上了解到，为适应苏州新一轮城市发展需求，苏州第三轮轨道交通线网规划成果已基本稳定：到2030年我市规划10条轨交线，总长482公里。

目前，苏州轨道交通1号线已投入试运营2个多月，累计运送客流737.8万人次;2号线也已进入铺轨阶段，力争2014年1月试运营;4号线及支线、2号线延伸线预计2012年8月底开工建设;3号线则力争2013年动工建设。江苏省委常委、苏州市委书记蒋宏坤，市委副书记、市长周乃翔参加了会议。

自4月28日苏州轨交1号线正式开通以来，总运营里程现已超过18万公里，平均每天行驶5800多公里日均载客约11万人次，为广大市民提供了出行便利。在2个多月的试运营过程中，尽管1号线发生过一些小故障，但它的运营图兑现率和列车准点率均保持在99.55%以上。同时，轨道公司还针对市民关心的车厢饮食、安检、行李超标等问题，开展了多种形式的文明乘车宣传。

对于在建的轨交2号线，记者了解到，2号线全线22个车站已有21个车站完成了主体工程，剩下的唯一一个站点“石路站”即将于7月底实现车站主体结构的封顶。目前，2号线共16个盾构区间掘进已完成总量的96.3%，现在仅差3个单线区间共882环便可“洞通”。而高架和明挖区间土建主体已经全面完成，全线附属结构也完成了38%，正线轨道铺设完成14公里，太平车辆段正在进行立柱施工。预计2号线可在年底实现“轨通”，2013年3月全线土建完成，5月1日首列车交付，2014年1月试运营。

另外，4号线及支线、2号线延伸线的各项前期准备工作也已全面开展，全线一期绿化迁移工作正在实施，其中吴江市率先完成了全部站点的绿化迁移工作，首批标段具备了8月底开工的条件。

7月12日，蒋宏坤、周乃翔对2号线铺轨基地现场、春申湖中路站(高架站)和太平车辆段进行现场考察。蒋宏坤强调，加快城市轨道交通建设已经成为苏州全市的强烈愿望和要求，相关部门必须确保2号线按时建成并投入使用，并确保4号线及支线、2号线延伸线2012年8月底全面开工，从而完善苏州的城市功能，提升城市品质，提高城市竞争力，提升居民幸福感。