27日，青岛地铁一期M3线首次实现区间和车站的贯通连接。记者26日下午从青岛市地铁指挥部获悉，由中铁19局负责的江（西路）宁（夏路）区间的江西路右线在2012年2月24日实现了贯通，这是青岛地铁一期工程（3号线）全线第一个实现区间和车站的贯通连接。地铁一期工程暗挖车站已累计完成上台阶掘进1090米，明挖车站及明挖区间累计完成土石方开挖121.84万立方米，26日下午，记者下到江（西路）宁（夏路）区间地下30米施工隧道进行了实地探访。

青岛地铁M3线首个区间车站点隧道贯通

记者采访获悉，中铁19局负责青岛地铁一期工程M3线土建05标江西路车站、江宁区间、宁夏路站位于江西路至宁夏间，沿南京路方向布置。工程总投资29018万元。合同工期2010年6月1日至2013年1月31日。江西路站～宁夏路站区间，区间全长756.74米。包含区间隧道主体部分、施工竖井、施工联络通道、人防段及其它附属工程。

据中铁十九局青岛地铁一期工程（3号线）土建05标项目总工程师樊延祥介绍，目前江西路车站施工竖井、横通道开挖、支护施工已全部完成，江宁区间自2011年6月22日开工以来，江宁区间施工竖井及横通道开挖、支护施工已完成。通俗来说，江宁区间开挖分两条线，这左右线就是未来地铁的进站“车道”和出站“车道”。目前左线开挖支护完成330米，右线开挖支护完成356.25米。

区间单线与车站贯通

按照施工计划，土建05标段将在明年1月底完工。记者了解到，中铁十九局负责的地铁3号线土建05标，主要包括江西路车站、江宁区间、宁夏路站及宁夏路站和敦化路间部分区间。江西路车站全长247米，车站主体结构采用暗挖法施工，双层大拱脚复合衬砌结构，包含两座风亭，施工时作为施工通道。据悉，江西路车站自2010年11月开工建设，目前车站施工竖井、横通道开挖、支护施工已全部完成，左中右3个导洞还在开挖做支护。

而江西路站至宁夏路站区间全长756.74米，包含区间隧道主体部分、施工竖井、施工联络通道、人防段及其它附属工程。樊延祥介绍说，该区间施工相对较晚，于去年6月份才开工建设，目前施工竖井及横通道开挖、支护施工已完成，右线上导开挖、支护完成356.25米，其中与江西路车站连接的右线小里程已顺利贯通，而这段小里程约有190米左右，左线上导开挖、支护已完成330米。