市长林宽海出席签约仪式，并在签约仪式前会见哈尔滨铁路投资管理集团有限公司总裁李俊林。

3月13日，牡丹江市与哈尔滨铁路投资管理集团有限公司共同签订战略合作协议---为破解制约我市未来发展的物流瓶颈，今后双方将在牡丹江铁路综合物流港园区、绥芬河综合保税区、省绥穆大连物流公司铁海联运大连内陆港等12个项目上开展合作。

市长林宽海，市委常委、副市长李玉刚出席签约仪式。

哈尔滨铁路局副总经济师、哈铁投资集团总裁李俊林出席签约仪式。

据了解，作为哈尔滨铁路局所属的全资子公司，哈尔滨铁路投资管理集团有限公司成立于2011年10月，负责哈尔滨铁路局非运输业企业战略规划、项目开发、市场营销等工作，经营领域覆盖黑龙江省和内蒙古自治区呼伦贝尔市，涉及物流、房地产开发、旅游、外经贸等14个行业。

2012年初，哈尔滨铁路投资管理集团有限公司有意与我市在物流节点项目建设、米业经销等方面开展合作，对此，市金融服务局组织有关部门进行深入调研，依据城市战略发展规划，按照哈牡绥东对俄贸易加工区发展战略及大项目建设需要，确定了包括牡丹江铁路综合物流港园区、绥芬河综合保税区、省绥穆大连物流公司铁海联运大连内陆港项目在内的12个项目将哈尔滨铁路投资管理集团有限公司合作，并列入到此次签约的《牡丹江市政府与哈铁投资集团战略合作框架协议》中。

签约前，林宽海在会见李俊林时表示，牡丹江高度重视与哈尔滨铁路投资管理集团有限公司的合作，“十一五”时期，牡丹江实现了固定资产投资二年翻一番，财政收入三年翻一番，GDP三年翻一番，人均收入五年翻一番的目标。“十二五”期间，牡丹江还将保持快速发展的势头，特别是“牡绥地区”区域发展列入国家“十二五”规划，牡丹江成为“十二五”时期重点推进的发展区域之一，经济的发展离不开通道的建设，但当前的铁路物流条件已远远落后于我市发展的需要，通道不畅成为制约牡丹江未来发展的瓶颈。

林宽海指出，铁路系统正在进行的政企分开改革是实现铁路与地方政府合作的一个新机遇期，为此，牡丹江愿意在物流节点建设、旅游、棚户区改造等方面与哈尔滨铁路投资管理集团进行深入合作，充分利用好铁路系统的网络和宣传媒介等资源，提升城市影响力。牡丹江也将为哈尔滨铁路投资管理集团提供相关优惠政策，并将成立专门机构与之对接，从而实现互利双赢。

李俊林表示，随着哈尔滨铁路局“多元化经营、一体化管理、全口径核算”战略的提出，哈尔滨铁路投资管理集团正积极转变观念，寻求与地方合作。他希望，双方应建立起长效合作机制，充分发挥各自职能优势，增强合作的互补性，使哈尔滨铁路投资管理集团融入到牡丹江的经济社会发展中，从而在推动牡丹江经济发展的同时，加快自身产业的发展。