26日，武汉地铁2号线王家墩东站的地连墙(车站围护结构)被凿开，在地下潜行3个月的盾构机露出刀盘。至此，王家墩东站至青年路站区间左线隧道正式贯通，也标志着武汉首条地铁线路、我国首条穿越长江的地铁线路——全长27.7公里的地铁2号线一期工程全线贯通。据介绍，武汉地铁2号线各项相关施工已经或即将展开。2012年12月，该线路将开通试运营，列车跑完全程只需50多分钟。大武汉的“地铁时代”，即将到来。

武汉地铁2号线一期工程起于汉口常青花园，止于鲁巷光谷广场，全长27.7公里。2006年11月16日试验段开工，2008年全线动工。

王家墩东站至青年路站区间左线隧道是最后贯通的一段，盾构机于2011年11月底从青年路站始发，该段隧道长806米。

16个工作面同时铺轨 2012年5月8日全线铺通

就在王家墩东站至青年路站区间左线隧道盾构掘进的同时，该区间右线隧道内正在铺轨。铺轨施工方中铁十一局有关项目负责人介绍，地铁2号线一期工程目前共有16个工作面同时铺轨，其中汉口6个，武昌10个，已累计铺轨22公里，约占轨道总长56公里的39%。2012年5月8日，全线轨道将铺通。

每列列车最多载客2030人 跑一趟只需50多分钟

据介绍，地铁2号线一期列车与武汉轻轨1号线二期列车，均由南车株洲电力机车有限公司生产。但地铁列车进行了优化：车内采用双层铝蜂窝地板，可降噪3到5分贝;采用新型牵引传动系统，可大大节能等。

地铁2号线一期共采购30列列车，首批2列4月底到汉。每列列车采用6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车，每列最多可乘坐2030人。而轻轨1号线为4辆编组，2动2拖，每列最多可乘坐1200多人。

地铁列车最高运行速度为80公里/小时，加上进出站和候客时间，跑完一趟只需50多分钟。

螃蟹甲站率先开始装修 各站人性化设施齐备

地铁2号线共设21个车站，其中汉口火车站站、中山公园站、江汉路站、洪山广场站、宝通寺站、光谷广场站进行特色装修，其余15个站进行标准装修。

6个特色站的装修方案，将结合区域特色及武汉文化进行个性化设计。如汉口火车站站以“黄鹤归来”为主题，站厅层上方设有天井，引入自然光照明，腾飞的黄鹤雕塑象征武汉以开放的姿态迎接八方来客。

各站均设有惠民设施、便民设施和无障碍设施等。惠民设施包括自助图书馆、信息书报架等;便民设施包括客服中心、直饮水、公用电话、母婴候车室、急救箱、卫生间婴儿尿布台等;无障碍设施包括垂直电梯、盲道、盲文、高低扶手、残疾人卫生间等。

2012年2月，螃蟹甲站已率先开始装修，其余车站的装修施工近期也将陆续展开。

预计初期日均运客50万 “黄金走廊”呼之欲出

武汉地铁2号线一期建成通车后，根据预测，初期、近期、远期全日客流人次将分别达到50.8万、70.8万、139.9万，从而成为武汉的“黄金交通走廊”。

中国管理科学研究院武汉分院交通专家胡润州分析，地铁2号线连接武广、中南路、鲁广等商圈，途经常青花园等大型居民区、汉口火车站等交通枢纽、中山公园等旅游休闲景点，客流将十分密集。目前武汉市民乘公交一次出行时间平均为50分钟，改乘地铁后，预计一次出行平均时间将缩短为30分钟。

受地铁开通影响，目前途经武汉长江大桥的40多条公交线路有望部分削减，与地铁走向相似的公交线路也会有所调整，成为地铁客流的“分配器”。

胡润州介绍，在武汉规划的轨道线网中，地铁2号线是骨干线路中的骨干，与以后建设的绝大多数地铁线路相交，可以直接换乘。可以说，有了地铁2号线，武汉轨道线网才能“纲举目张”。

链接 施工进度表

3月，屏蔽门、电扶梯、供电、通信、信号等设备全线铺开施工。

4月，首批列车到汉。

5月，轨道全线铺通;地铁装修样板站螃蟹甲站装修完毕。

6月，启动信号调试。

7月，实现全线通电，为车辆试压轨道等提供动力。

8月，信号调试完成。

9月，完成供电、信号、给水等设施的整体调试。

10月，空车试运行三个月，进行刹车、速度、听指令等多项测试。

11月，模拟实战应急演练。

12月，所有车站出入口建成;试运营。