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『铁四院』国内轨道交通业界勘察设计总承包首例合同花落四院(图)

字号:T|T 时间:2010/1/6 0:00:00  来源:铁四院   点击率:3038

              

       1月5日 下午,昆明市副市长何波、集团公司董事长蒋再秋提笔落字,共同签署了昆明市轨道交通首期工程勘察设计总承包合同。据了解,这是国内轨道交通业界勘察设计总承包的首例,也是我院建院以来单个合同额最大的轨道交通项目。至此,我院进军西南市场迈出了实质性的一步。副院长凌汉东、副总工程师朱丹等参加了签字仪式。  

        1月5日是二十四节气之小寒,民间素有“大寒小寒,冷成冰团”一说,但昆明气候晴暖宜人,签字现场春意融融。签字仪式前,董事长蒋再秋与何波副市长举行了愉快的会谈,蒋再秋表示,铁四院将以按时优质完成昆明轨道交通首期工程为契机,通过本项目的合作,与昆明市建立深入了解与互信,为今后进一步的合作奠定坚实基础。

        昆明轨道交通首期工程由1号线一期、二期和2号线一期组成,线路总长约42.5公里,共设车站31座,其中高架站9个,地下站22个。为减少协调环节,提高工作效率,加快工程进度,提升设计质量,昆明市决定实施一揽子招标计划,将首期工程的勘察设计、总体总包及所需专题研究委托给一家单位完成,并明确规定,本项目不接受联合体投标,不允许有任何形式的分包。

        在中国铁建总公司的指导下,我院积极介入。轨道交通规划、设计与管理的行家里手——集团公司副总工程师朱丹、城建院副院长方继丹、设备处叶芹禄、线站处周宇冠、城建院陈德功、石太伟、李俊等从各自繁忙工作中抽身出来,迅速投入昆明轨道交通前期工作。

       2008年7月28日项目部主要成员正式进驻昆明后,先后完成了试验段工程可性性研究及评审、试验段初步设计及评审。昆明建设局主持的初步设计评审会上,主持人称本次评审是建设局组织多次工程评审中最好的一次。2008年9月5日、11月1日两次向昆明市委市政府汇报,无论是设计方案还是进展,铁四院的精彩亮相都得到业主好评,昆明市委书记仇和不住点头说:“铁四院这些好的方案要尽早决策还要尽快公示,让市民参与,让市民满意。”

       乘胜追击,顺利实现首期工程勘察设计总承包中标及首期工程试验段开工后,无暇享受胜利喜悦,目前正在开展试验段施工图、详勘及全线总体设计准备工作的项目部,面对业主首期工程的建设进度要求(全线今年9月全面开工,2013年建成通车),感到肩头沉沉。

       针对设计人员不足、设计阶段存在交织、设计方案难以稳定等项目推进中存在具体困难,1月5日上午,集团公司召集城建院、电化处、通号处、经计处负责人在项目部现场办公解决问题。会议由副院长凌汉东主持,董事长蒋再秋针对昆明轨道交通项目及全院轨道交通发展发表重要意见。

       蒋再秋指出,昆明轨道交通项目意义重大,关系到四院西南地区机构设置等战略方针的决策,要充分认识到勘察设计总承包模式下项目管理的难度,积极思考创新管理。

       蒋再秋要求,研究轨道交通发展战略,安排好当前工作,相关职能与生产单位首先要解决思想认识问题。从事轨道交通工作的同志要有身负四院发展重任的责任感,要有“晴带雨伞,饱带干粮”的危机认识,克服当前困难,千方百计完成昆明等轨道交通任务。

       蒋再秋强调,昆明轨道交通目前四院只是中标了首期工程,在非传统领域后续经营份额不会一帆风顺取得,迈进西南市场任重而道远,一定要确保首期工程按时保质完成好,再大困难也要克服,为院打开西南市场经营局面创造条件。

       副院长凌汉东对尽快稳定现场勘察技术把关人员,各单位落实设计人力,确定项目推进,制定项目管理办法,远程办公、协同设计、敦促业主尽快委托环评等具体事宜进行了安排。他说,20008年昆明轨道交通工作较好完成,2009年是最关键、工作量最大的一年,希望大家倾注心血,兢兢业业做好下一步的设计服务工作,为四院在西南市场赢得一方天地而不懈努力。

责任编辑:weiyun

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