“广州到香港最快才几十分钟，到从化增城却要1个多小时，自己的地方还没通说不过去。”8日，针对代表所期待的增城从化轻轨开通情况，市人大常委会主任张桂芳向市发改委“追问进度”。市发改委回应称，项目正待国家发改委审批，力争2012年下半年动工。

地铁未通增城，那不是照远不照近？

“发改委去年给人大的报告称增城从化轻轨是2015年动工，现在进度怎么样？”8日，张桂芳在增城市代表团分组讨论时向市发改委追问道。

张桂芳表示，自己一直非常关心这件事，现在广州要统筹城乡一体化发展，如果交通问题不解决，那等于是空话。“我们不是讲广佛肇同城化嘛，我们的地铁都通到佛山肇庆，结果（广州）三个副中心里头，增城从化这两个都还没通。这不是照远不照近嘛？”他说，“广州从南站到深圳才几十分钟，到香港也是几十分钟，可是到增城要1个多小时，到从化接近1个多小时。实际上，增城距离广州比香港要近得多，可所花的时间却多得多，这在大家的心理距离上就很远了。”

增城从化轻轨正在加紧审批

对此，广州市发改委副主任曾进泽回应称，尚未动工与审批流程密切相关，目前正在加紧，力争2012年下半年动工。

“2011年广州就做了规划上报国家发改委，其中包括增城和从化的轻轨。增城我们原来规划有两条路线，一条是21号线，从黄村到增城广场。另一条原来的设想是，13号线到新塘，然后新塘接16号线到荔城。到增城的轻轨总长是54公里。从化是14号线，主要从白云区北部的嘉禾到从化街口，总长是51公里，这在城市交通里算是比较长的线路。”

曾进泽介绍，轨道交通的修建有一定审批流程，经过专家评审之后，认为从化的14号线有必要修，到增城的21号线也要加紧推。曾进泽表示，现在正根据专家的评审意见进行修改和规划。