『长三角』宁芜铁路将从沧波门向南改道
字号：T|T 时间：2010/4/7 0:00:00 来源：扬子晚报 点击率：2581
多年以来，有关宁芜铁路如何搬迁、何时搬迁的消息不断，却始终没有得到过政府部门证实。昨天，记者从南京市铁路办了解到，考虑到今后宁芜铁路将从沧波门向南改道、搬出主城区的需要，为防止今后重复建设，南京计划开建宁溧路至机场路段2公里的宁芜铁路干线。不过市铁路办有关负责人强调，这并不代表宁芜铁路今年就搬迁。
宁芜铁路绕城而过
据了解，目前宁芜铁路城中段长约16.7公里，穿越主城光华门、中华门等地，不仅在大明路、长虹路、小行等地有多个交叉路口，高峰时，不到十分钟便有一列火车驶过。不仅影响主城交通，而且对黄埔鑫园、御水湾等多个沿线小区有一定的噪音影响。
昨天，南京市铁路办一负责人接受记者采访时说，前几天，南京市主要领导就宁芜铁路搬迁事宜特地赶到上海和上海铁路局主要负责人进行了商谈，南京提出计划将宁芜铁路从沧波门向南改道，沿绕城公路绕行，上跨运粮河、秦淮河、双龙街，与其他线路并列进入南京南站，避开主城区。对于南京市提出的方案，上海铁路局也基本给与了认可。
先建2公里的轨道线
宁芜铁路搬迁，无疑对主城区沿线居民是一大利好消息。但对于何时搬迁，南京市铁路办有关负责人说：“搬迁一事还早呢，这要看铁道部门了。”该负责人称，铁路搬迁是一件庞大的系统工程，不能说搬就搬了。按照计划，南京计划将宁芜铁路、下关西货场一同搬迁。
由于宁芜铁路今后定位是货运专线，它通过“高铁共用走廊”进入南京南站，但并不停靠，而是下穿南京南站而过。考虑到南站主体工程已接近尾声，如果不立即着手对接南站的轨道，等到南站建好后再建的话，就会产生重复建设。考虑到搬迁范围涉及到沧波门至中华门段，所以南京计划先开建宁溧路至机场路段，等时机成熟了再建其余路段。不过，具体何时开建还要等铁道部的指令。
废弃轨道留给地铁8号线
宁芜铁路改线后，主城区这段废弃的铁路将被改造为轨道交通8号线。从目前南京城市规划交通规划来看，地铁8号线将从仙新路一直向西南方向延伸到铜井，分别设仙林、沧波门、中华门、铜井等站。而8号线正好从沧波门开始延用废弃的宁芜地铁轨道，但轻轨并非直接在原有线路基础上进行改造，而是在与重点道口交叉时采用高架或隧道形式，确保不再割断主城交通。
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