原有广深动车组不会减少班次，41分钟从深圳北到广州南。

广深港高铁广深段将于26日开通。记者24日试乘发现，线路行车平稳舒适，沿途山水农田景色秀丽。广铁集团介绍，广深港高铁广深段与同在广州南站发车的武广高铁、广珠城际购票互通，沿线任意车站可购买其他线路的异地车票。

服务标准与武广高铁相同

24日媒体试乘的从深圳北开往广州南的G 6224次列车，已按照正式运营时的人员配备行车。每列车上有1位车长、2位列车员、2位餐车服务员、2位保洁员为乘客服务。

24日试乘的媒体记者普遍感觉该线路行车颠簸少，噪音小。广州南站到深圳北站沿线经过许多山坡水库、以及大片的农田鱼塘，坐在高架线路上视野开阔，整个行程轻松舒适。

试乘车由24日上午11时从深圳北开出，17分钟到达虎门，27分钟到庆盛，11时41分抵达广州南。

24日列车上服务人员介绍，广深港高铁广深段的服务标准目前与武广高铁完全相同，为CRH 3型车。

广深港、武广、广珠购票互通

广深港高铁广深段旅客在广州南无需出站即可换乘武广高铁、广珠城际铁路，三条线路购票实现互联互通，在沿线任意车站可购买其他线路的异地车票。

广铁集团介绍，如此可方便这些线路的旅客在广州南站快捷换乘。旅客换乘仍需先出出闸口，再进另一条线路的闸口进站乘车。广铁集团提醒，一次性分段购买其它线路车票的旅客需预留足够的换乘时间，以免耽误行程。

记者还了解到，在互联网上购买广深港高铁全价票的旅客，不换纸质票也可直接凭二代身份证原件办理进出站检票手续。

追问

三线路连接穗、莞、深是否重复？

专家：珠三角经济发达线网规划密属合理

除了26日即将开通的广深港高铁和广深动车组外，广东还有一条连接穗、莞、深的轨道交通线路正在建设之中。三条不同的线路连接相同的3个城市是否属重复建设？专家认为不能单纯以线路数量来判断，而要看线路的站点设置和沿线的经济发展程度。

据介绍，目前正在建设中的穗莞深城际轨道是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一。线路同样串联穗、莞、深三城，从广州新塘发车、经过东莞沙田后街，连接深圳机场。南都记者从线路的业主单位了解到，线路于2009年12月开工，为广东省与铁道部合作项目，线路的开通时间最终还未确定。依据规划，该线路在广州方向可以延伸至白云机场，深圳段则可与深圳的部分地铁线路相连接。线路建成后，广州前往深圳的轨道交通将有三个选择。
 

三条不同的线路连接相同的3个城市是否属重复建设？西南交通大学交通运输学院副院长帅斌认为，不能单纯以线路数量来判断是否重复建设，而要看线路的设置和经济发展需要多少线路来支撑，要从人口、产业结构、综合运输方式的发展程度等多方面判断。珠三角区域经济发达，客运需求大，这个地区线网密度高是有道理的。以后铁路网规划实现后，华东和珠三角将是国内最密的区域。

帅斌介绍，就目前来看，三条线路连接3个城市在国内已经属于线网规划非常密集的区域。目前国内的重庆、成都之间也是这样，两条铁路外还有一条城际轨道在建。

Tips：

广深动车组不会减少班次

据介绍，虽然广深港高铁也是连接广深的轨道交通，但其开通运营不会影响到既有线广深动车组的运营计划。广州东站相关负责人表示，由于两条线路从广州出发以及到达深圳的区域均不相同，广深动车组不会因其开通而减少车次。

广深港高铁沿途站点

广州南站，广州番禺区钟村镇石壁村。

庆盛站，广州市番禺区东涌镇庆沙路

虎门站，省道S256东莞虎门白沙段东侧

光明城站，深圳市光明新区观光路南侧茶林特大桥上。

深圳北站，深圳市宝安区，距深圳市中心9.3公里。

福田站(未建成)，处于深圳主要交通干道深南大道上。

西九龙总站(未建成)，坐落于香港西九龙文化区以北，港铁九龙站与柯士甸站之间。