18日，地铁1号线18个车站中最后一个开工车站——博物馆车站开工，它标志着我市地铁全线进入了全面施工阶段，哈尔滨市距离地铁一号线明年底通车调试又近了一步。按照新调整的轨道交通规划，到2018年，我市轨道交通将达到全长89.5公里，调整方案已上报国家发改委待批。

哈尔滨市正在建设的地铁1号线一、二期工程，2008年9月29日开工，计划到2012年年底通车。地铁1号线开通后，运输能力达到21.5万人次/日，工程全长17.48公里，建设内容主要包括18座车站、17段区间、1座车辆基地、1座停车场、1座控制中心、2座地面主变电所，以及机电设备系统等配套设施，初步设计概算投资103.5亿元。

地铁1号线一、二期工程18座车站已完成16座的主体结构施工，隧道区间完成80%，110个出入口和风亭已完成67个；2011年6月11日，轨道铺设工程开工，目前已铺设完成7.5公里；7月初，机电安装工程陆续实施，目前已有15座车站启动安装施工。

据了解，哈尔滨市2009年修编的轨道交通网络规划为“九线一环”10条线路，总长340公里。去年，依据修编后的网络规划，我市又对2005年国家批准的近期建设规划进行了调整，调整后的建设规划包括3条线路，全长89.5公里，建设期限为2008年至2018年，调整方案已上报国家发改委待批。

博物馆站地下建4层

10月18日开工的地铁1号线博物馆站,位于东大直街及北侧原电力大厦待开发地块下，为地铁1、2号线的T形换乘站。

1号线车站呈东西方向布置于东大直街下，2号线车站呈南北方向布置于待开发地块下。博物馆站1号线车站为地下四层、两柱三跨侧式站台车站。地下一层为还建地下商业开发层，地下二层为1、2号线站厅层及部分还建地下商业开发层，地下三层为设备层及2号线站台层，地下四层为1号线车站站台层。