佛罗里达州交通运输部官员星期三举行新闻发布会说，连接坦帕(Tampa)和奥兰多(Orlando)的高速铁路将于明年2月份开始动工修建，计划2015年上半年建成通车。这将是美国本土第一条高速铁路。
高铁动车的速度通常在180英里/小时(合290公里/小时)以上，与传统火车相比具有很大优势。美国目前还没有真正意义上的高铁，美国铁路公司运营在华盛顿和波士顿之间的Acela Express快车是美国目前速度最快的火车，但时速也在150英里之下。
连接坦帕和奥兰多的高铁线路是奥巴马总统计划修建的13条高铁走廊中的一条，该线路可能在迪斯尼乐园设停靠站，被认为极具投资吸引力。
据了解，坦帕-奥兰多高铁工程造价大约为26亿美元，美国联邦政府将提供12.5亿美元，其余部分由佛罗里达州政府负责筹集。
来自坦帕、莱克兰(Lakeland)和奥兰多市的政府官员以及100多名居民代表就高铁项目举行了会议，向公众介绍减少高速铁路的重要意义。
“fastrailconnectus.com”网站创始人Ed Turanchik说：“兴建高铁并不是简单意义上的建一条铁路。”他说：“高铁的重要意义是能够缩短城市之间的距离，加快不同地区之间的融合。”
分析人士预计，坦帕-奥兰多高铁线路通车第一年就能够运送200万名旅客，其中一半的旅客是前来旅游观光，另一半则可能是商务旅行。
有报道说，中央日本铁路公司、法国阿尔斯通公司(Alstom)、德国西门子公司(Siemens)及加拿大庞巴迪公司(Bombardier)等都在积极参与该项目的竞争。