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十年风雨行,铺就双赢路

中铁电气化运营管理有限公司铁路维管纪实

来源:中铁电气化局供稿 记者:王军民 王志坚 王 健 班景平 点击率:6650 发布时间:2010-04-13

陕北高原腹地蜿蜒的神延

【编者按】

      
长期以来,中国铁路一直沿袭着由本行业实行线路维修管理的体制与模式。面对市场经济下的新形势,中国中铁电气化局集团下属中铁电气化运营管理有限公司(以下简称中铁电化运管公司)和西延铁路公司的决策者充分运用其灵活的体制与机制优势,以探路者的勇气、胆魄和战略眼光,锐意创新,开拓前行,共同打造了“神延模式”这一品牌,实行线路维修管理由工程施工单位代管,开全国铁路之先河,为中国铁路的深化改革做出了有益的探索与尝试,并且取得了巨大的成功,实现了双赢。

       2005年5月,铁道部领导对中铁电化局维管区段的线路质量给予肯定和表扬。2008年7月,铁道部出台了《牵引供电和通信设备委外维修管理的指导意见》(铁运[2008]127号),对牵引供电设备委外维修管理模式进行了肯定,对在这一领域与各铁路局、铁路公司深化维管合作的中铁电化运管公司来说,无疑是巨大的鞭策和有力的鼓励。

       目前,该公司除对神延铁路工务、电力、通信、信号多专业综合维管外,牵引供电专业更是迅猛发展,已维管6000多正线公里,分布在全国7个铁路局,占到了全国电气化铁路运营总里程的五分之一。

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责任编辑:yefeng

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