轨道交通一直以来被称为城市的血脉，在城市与互联网都迅速发展的今天，轨道交通的用户越来越多，信息系统越来越复杂，轨道交通企业也在不断开发新业务，开拓新市场。

随着新的应用系统的不断上线，传统“烟囱式”的系统架构，无法快速扩展满足突发的业务需求，也无法满足企业构建统一管理平台的发展需求，还存在重复投资等问题。

近年来，云计算在中国的逐步落地和普及，轨道交通行业企业纷纷与云计算服务提供商合作，希望通过云方案解决企业的IT难题，并且涌现了像无锡地铁这样的借助私有云成就业务转型的先行者。笔者就此采访了无锡地铁私有云方案提供商，华云数据CTO郑军博士，请郑博士为我们解析轨道交通企业为何要上云，如何上云。

轨道交通行业的IT困境

与郑博士的沟通中笔者了解到，在轨道交通行业，像无锡地铁这样的企业，随着信息化建设逐步深入，各应用系统不断上线和完善，数据中心的服务器、存储和网络资源数量随之不断增加，网络规模和终端数量不断扩大。传统的信息基础平台与云计算技术架构的平台相对照，问题越来越明显：

资源利用率低

单服务器单应用的部署模式导致服务器利用率低，资源浪费严重。

单点故障隐患严重，恢复时间长

应用系统单机运行，单点故障隐患严重。而为了实现应用系统的高可用性，需投入成倍的服务器，造成投资成本加大，且资源得不到充分利用。

缺乏全局化灾备部署，数据安全堪忧

轨道交通应用系统及其物理服务器分布较广（站点、车辆段、控制中心等），数据存放较为分散，一些数据存放在服务器本机磁盘，存储设备没有得到充分利用，数据得不到安全存储和有效保护，同时缺乏科学合理的备份恢复机制，安全保护可靠性较弱。

缺乏完善的监控机制，资源用度无感知

虚拟化管理程序只对部分虚拟资源做监控，存储设备管理软件只能对硬盘容量使用度做监控，缺乏全局资源监控机制，无法掌握全盘、实时感知调控。

设备分散，品牌、类型众多，管理困难

各个业务系统独立部署，设备分散，品牌、类型众多，形成了独立的平台，不能灵活地作其间资源调整、切换、管理与监控。在新系统上线时，实施周期较长。

vSphere和OpenStack两套虚拟化环境，缺乏统一平台全局调度

闭源软件的安全完整性与开源软件的高性价比与开放兼容性都是轨道交通行业所青睐的特性，两者有共存共通的必要性，但目前却缺乏将两者进行统一管理的平台。

跨Hypervisor迁移成本高

跨hypervisor迁移需要特定工具软件，重新订制虚拟机镜像等，成本不菲。

数据爆炸式增长，性能滑坡式下跌

近几年，轨道交通客流量几乎每年都在成倍增长。因而带来的核心业务数据（清算、CCTV等），以及周边业务数据（广告等），也在呈指数级增长。系统不胜负荷，性能滑坡。已十分庞大的系统仍需不断扩容并且周期日益缩短，应用的配置需求更是日益繁复多变，这些给后期维护工作也提出了很大的挑战。

而云计算技术，可以快速扩展、提供数据集中共享、快速响应业务需求的功能。其底层支撑的虚拟化技术已经十分成熟，已经具备在轨道交通行业推广的条件。

华云私有云如何解决无锡地铁的IT难题？

作为一家深耕企业云的服务提供商，华云数据凭借其丰富的云计算经验和领先的技术创新理念，为无锡地铁提供面向服务的私有云解决方案，帮助无锡地铁解决数据中心面临的高成本、低效益问题，建设业务发展的重要战略信息平台，构筑卓越绩效的基石。

针对行业痛点，华云轨道交通云CloudUltra带来了以下的改变：

资源池化，统一调度管理

将物理设备转化成虚拟资源池，将分散的资源有效地进行整合，提高了资源使用率。对于暂时不使用的设备可暂时关闭，以节约成本。

多重安全可靠性保障

提供应用程序高可用，系统级灾备机制以及磁盘持续数据保护功能（CDP），多可用区容灾，故障自动监测、自动恢复等一系列高级功能以保障业务的连续性。进一步满足轨道交通对信息管理提出的高标准、严要求，使轨道交通系统更为安全、可靠、强大。

全局监控

提供丰富的监控图表展示，物理、虚拟资源使用情况一目了然、尽在掌握。即时告警，确保对轨道交通业务7x24的不间断支撑。通过资源计量，更可为资源扩容、资源使用分析等提供基础数据，并可定期形成资源使用报告。

统一管理

一个平台，即可提供全方位自助式服务，自动化部署实现，包括且不限于：物理设备、虚拟资源池、镜像管理、资源模版、申请流程、权限分配、监控告警、计量计费、应用及数据库部署等。简化操作，业务管理更加方便快捷。

异构兼容

前端支持VMware/KVM等多种虚拟化，后端兼容分布式／SAN／对象存储，可融合软、硬SDN，高效整合异构资源，以一当千合理策略，提升资源使用率。

全自动迁移

实现VMware与KVM间全自动迁移。

高性能优化

CloudUltra提供最新SDN／NFV方案，相较于OVS方案提升8倍网络性能；独家开发细粒度CPU特性透传，大幅提升计算性能；调整参数，优化基于SSD的存储集群操作性能等，轻松应对轨道交通高实时性、高负载需求。

展望未来，这里不是终点，而是下一站的开始：

华云数据还在不断创新开拓的道路上，继续致力于融合更多先进的技术与理念于轨道交通云解决方案中。

云式移动运算

云式移动计算体系将云计算软件基础架构、B3G宽带移动通信技术以及CMC安全等技术核心全囊括在内，为在无线通信环境下超高速移动计算关键技术的实现提供了可靠保障，可以将因为高速而造成的信号数据干扰排除，精准地获取各路面、空中数据信息，实现了轨道交通的绿色、环保性以及高效营运。

大数据分析服务

通过分布式数据分析平台，使交通信息资源可以获得全面的共享与整合，分析后将精准的信息资源在第一时间予以反馈。包括路况、车况以及各个时间段客流量等，甚至对监控视频的智能化分析等，以实现精准调度，智慧交通，造福民生。

华云数据：您值得信赖的轨道交通云合作伙伴

云计算是分布式计算、网络技术以及大规模资源管理技术的融合发展。针对城市轨道交通自动化系统高度集成的要求以及传统综合监控系统的性能和结构均难以满足的问题，云计算将解决诸多问题，将提升信息系统的使用效率、提高系统资源的共享度，并可以保障数据信息资源的安全性。

华云轨道交通解决方案是华云数据为轨道交通行业提供的量身定制的云计算服务，依托华云海量资源服务规模以及在云计算领域耕耘多年的技术积累与沉淀，华云轨道交通解决方案可满足行业客户丰富多样的业务场景，帮助轨道交通行业客户实现从传统IT向云计算服务模式的转型，为客户提供完整、一站式的上云服务，并通过云计算先进的技术能力，加速实现“智慧交通”。

华云轨道交通解决方案能够保障稳定性、简化管理、提升效率、优化成本，让轨道交通企业获得速度与激情。

华云数据集团介绍：

华云数据集团成立于2010年，是专业从事云计算服务的创新型公司，公司遍布于北京、上海、无锡、深圳、厦门、杭州、南京、临沂等；香港、拉斯维加斯拥有运营中心，在国内拥有超过15个城市的20余个数据中心和上万台物理服务器集群。网络覆盖中国电信、中国联通以及华云数据自有BGP网络，实现从边缘到核心的全覆盖。特别在北、上、广、深、香港打造高速专线直连的高品质节点提升业务性能，提高用户体验。另外，2个中国电信美洲数据中心和2个香港数据中心还可满足客户对海外业务的需求。

2013年，华云数据被评为“安永复旦中国最具潜力企业”。2014年华云数据在全球云计算大会中国站上获得“2013-2014年度中国领先品牌奖-云鼎奖”。2015年华云数据更一举摘得17项行业大奖，被无锡市人民政府评为“无锡市软件十强企业”；被工信部国际经济技术合作中心授予“2014-2015年度推动云计算行业发展突出贡献单位”荣誉称号，并获得“2014-2015云计算优秀解决方案/产品奖”。2016年伊始，荣获“2015年度中国IDC产业最具影响力企业奖”，并被江苏省软件行业协会、江苏省互联网众创联盟评为“江苏省2015年度互联网十大新锐企业”。

华云数据以为用户提供定制化混合架构为目标，产品覆盖公有云、私有云、混合云及IDC转云等领域，可以为用户提供数十种解决方案，深度满足企业云化需求。