8月12日，亚派科技亮相2016（第六届）城市轨道交通机电设备研讨会，在该次研讨会上，亚派科技重点推出“城市轨道交通能源管理系统解决方案”，并介绍其再生制动能量回馈系统及第四代电能质量管理产品。亚派科技作为国家高新技术企业，它在轨道交通行业能源管理上的创新产品和技术应用都值得业界关注，为此中国轨道交通网专访了亚派科技的产品总工程师李锦博士。

“功能强大、配置灵活”的解决方案

在该届研讨会上，亚派科技主要介绍了其“城市轨道交通能源管理系统解决方案”，亚派科技总工程师李锦向记者介绍到，该解决方案在保障供电设备安全运行的基础上，深度集成轨道交通各类终端设备运维和能效管控子系统，有效的满足轨道交通客户对于安全运营、精细化管理、节能高效的需求。

该解决方案具体包含了电能质量系统、能量回馈系统、能耗监测系统，火灾漏电系统、智能照明系统、空调优化系统、设备管理系统七大块，具有监测、分析、诊断、实施、评价等多种功能。

李锦表示，“城市轨道交通能源管理系统解决方案”不仅功能全面，涉及面广，同时还极具灵活性，可以根据客户需求灵活选择配置。例如某个地铁只是需要降低电压电流畸变率，改善了电网波形，可以单独选用电能质量系统，去有效的解决相关电能质量问题。如果是需要对照明系统的控制管理，可以选择智能照明系统去解决。

在城市轨道交通能源管理领域，亚派科技早有涉及，在如今推出相关解决方案时，深入考虑市场需求情况，实现灵活拆合使用，全面而且准确的覆盖轨道交通行业市场。李锦表示，亚派科技自2008年进入轨道交通行业，推广相关产品的使用以来，已经在我国十余条轨道交通线路上得到应用，产品涉及到磁悬浮、地铁、有轨电车、高铁等多种轨交制式，已在南京、郑州、苏州、上海、重庆等城市的轨道交通线路上应用。

紧抓市场需求 自主研制新产品

在任何行业，有效解决市场需求，取得实际的效益都是产品走进市场，获得市场认可的重要途径。在国家提倡节能减排，轨道交通行业关注相关节能技术时，亚派科技抓住了市场节能需求，自主研制了再生制动能量回馈系统。

李锦介绍到：“再生制动能量回馈系统，是通过大功率电力电子逆变器将再生制动电能逆变回馈到中压环网，供给地铁其他负荷消纳，达到有效地利用再生电能，降低地铁运营电费的效果；同时，还可以起到稳定牵引网电压，保障列车再生制动功能发挥的作用。”

据了解，亚派科技的再生制动能量回馈系统，于今年年初在南京地铁S8号线长芦站挂网试运行，那么该系统的实际运行效益如何呢？李锦用了一组数据来回答：“一个变电所单台设备每天回馈电能在3000至4000多度之间，月均回馈电能超过10万度，预计全年节电量将达120万度。”李锦表示，这个结果达到亚派科技研发时的预期目标，也得到了地铁业主的高度认可。

对于再生制动能量回馈系统的应用前景，李锦极为看好。他表示，从技术来方面来说，再生制动能量逆变技术作为一种新型的再生能量吸收装技术已经逐步成熟；而在市场方面，随着我国轨道交通节能减排和可持续发展战略下，市场对节能减排技术的关注，会形成广阔的市场需求。随着地铁业主对这一新技术、新产品的认识增多，相信“再生制动能量回馈系统”会得到一个广泛的应用。

未来广袤的市场，必定会面临一定的市场竞争，不过亚派科技早有准备，在研发中便建立起自己的独特优势。李锦表示：“亚派科技在研发再生制动能量回馈系统时，运用自己多年的技术积累，结合产品的特殊应用需求进行了多项技术创新。在主电路拓扑、滤波器设计、控制算法、系统保护等方面采用了多项亚派自主知识产权的新技术。研发出来的产品拥有能量转换效率高、动态响应快、输出谐波含量小、整机运行噪音低等特点，并且兼具无功补偿、辅助牵引整流、远程大数据监测运维等功能。”

应用创新技术 推动产品更新

而在电能质量管理领域，亚派科技拥有丰富的经验，在我国多条地铁线路都有成功的应用案例，例如在南京地铁S8号线、重庆地铁6号线、苏州地铁4号线等都全线安装了亚派科技的有源电力滤波器，在实际运行中有效降低系统的电压电流畸变率，明显改善了电网波形，保证了配电系统的安全可靠运行，取得地铁运营方的认可。

目前亚派科技已经推出第四代电能质量管理产品，李锦表示，第四代电能质量管理产品应用了相关的创新技术，对产品的整体上性能都有提高。他进一步详细解释到：“第四代产品采用最新的三电平主电路拓扑和FPGA全数字控制核心芯片，对产品性能方面有一个质的提升；同时在业界率先配置主控制器1+1冗余备份和滤波功率模块N+1冗余备份，提高系统的可靠性；以及采用热拔插的结构形式，实现了滤波模块的不断电维护和更换，增强系统的易用性。”

在电能质量管理领域，亚派科技拥有深厚的技术积累，在应用创新技术，推动产品更新的同时，也积极参与我国轨道交通的国产化建设。李锦举例说：“在2014年，亚派科技获得上海磁悬浮动补系统国产化改造项目，亚派科技通过自主研发的动补装置（7MVA/20kV）完全替代德国西门子的全套进口装置。”

据李锦介绍该项目自2015年8月正式投入运行至今，运行稳定，保证了系统功率因素达到0.99。亚派科技在该项目的原有基础上还进行了技术改进和系统优化，对散热、防尘、防凝露进行专业设计，使其更加适应现场的运行工况，进而提高系统的安全稳定性。

重视科研创新 精心耕耘市场

亚派科技在轨道交通行业得到市场认可，并不断推出新产品，这离不开亚派科技强大的科研创新，也离不开亚派科技对市场的精心耕耘。

李锦告诉记者，亚派科技极为重视研发，近年来的研发投入达到公司销售收入的10%以上。同时公司还建立起强大的研发团队，研发团队人数达70多人，其中博士4人，硕士28人。而且研发人员都来自国内外一流的大学，拥有丰富的研发实践经验。李锦还表示，亚派科技在科研方面还得到了国家政策的支持，近年来得到了江苏省双创人才项目及南京市高端人才引进项目的资助。

李锦还透露，亚派科技建有江苏省电能质量工程技术中心和江苏省企业研发中心，同时还建立了完善的检验和试验环境，通过了中国CQC的严格审核，目前亚派科技具备了相关产品的第三方检验资格。记者了解到，第三方检验资格对检验人员素质及检验环境要求极高。

在强大科研能力推动技术革新，产品换代的同时，亚派科技在市场上展现出一种精心耕耘的状态，极为注重产品安全可靠。李锦告诉记者：“亚派科技对自身产品承诺两年的质保”。亚派科技是如何做到这点的呢？李锦表示这主要取决两方面，一个是产品本身的安全可靠，一个是完善的售后维护。

在产品方面，李锦介绍说：“从最初市场调研开始，到研发过程，到开发设计，再到生产测试，最后出厂检验都依据严格的管理手段。例如在生产测试方面，亚派科技从每个功能元件到模块，再到整机都有相应的测试，在出厂前还要经过72小时老化试验环境的检验，进行全方位，多层面的检测，力求在生产过程中将相关可预见的问题解决掉。”

而在后期维护上，李锦表示，亚派科技建立了独立的维护团队，为全国28个办事处配备维护技术人员，实行定期巡检和回访制度，对设备进行相应的技术检查和维护。

深入行业市场 打造轨道交通节能品牌

亚派科技关注轨道交通行业多年，国家十三五规划以来，轨道交通行业有新的发展目标，既在2020年国内轨道交通运营里程数将超过6000公里，面对巨大的市场空间，亚派科技也在调整相关企业战略。

李锦透露，亚派科技已将轨道交通行业作为企业重点战略行业发展。在产品研发上，亚派科技将依托自身强大的研发团队和电力电子技术平台和能效管理平台，持续研发创新。开展节能新技术和新系统的研究，如牵引供电系统双向变流装置、超级电容储能装置等新的节能技术装置，同时结合当前的智慧物联和大数据分析为基础的城市线网级的能源管理平台等。

在市场方面，亚派科技已经成立轨道交通事业部，通过遍布全国的营销网络和各地优质的经销商资源，利用现有的产品和技术优势，加强与轨道交通设计院、地铁建设及运营公司、总包建设方以及上下游产业链的合作，不断扩大市场份额，提升行业的品牌影响力。

未来，亚派科技将不断地深入和拓展轨道市场，挖掘新的行业需求，持续开发出技术先进、品质可靠的电力节能产品，提供更高能源效率、更高价值的系统解决方案，争取为轨道交通的节能减排做出更大的贡献，努力成为国内电力节能环保行业的领导品牌。