水泥沥青砂浆搅拌车是高速铁路板式轨道施工的关键设备,主要是将沥青、水、细沙、水泥、添加剂等在一定条件下,计量并均匀搅拌成流动性较好的一种路基填充材料,即水泥沥青砂浆(简称沥青砂浆)。然后把沥青砂浆灌注到轨道板和底座之间,起到填充、支撑、承力和适当的缓冲功能,确保高速火車行使的舒适性和安全性,轨道板使用的耐久性和可维护性。
Ⅰ/Ⅱ-s-L-800水泥沥青砂浆搅拌车采用集装箱形式,基本形式为半挂车结构。主要由牵引车、发电机组、半挂车底盘、车体找平、干粉料储存计量、水储存计量、沥青储存计量、添加剂储存计量、搅拌机、成品料提升灌注、气路、液压及控制系统等组成。
Ⅰ/Ⅱ-s-L-800水泥沥青砂浆搅拌车已得到了施工局的广泛认可。整机技术性能达到国际先进水平,在国内处于领先地位。技术先进性主要表现在以下几个方面:
1、一机多能。采用多配方设计,配以专利搅拌机,一台设备可拌制高弹模、低弹模砂浆,适用国产Ⅰ型和Ⅱ型板的施工要求,技术性能国内领先。
2、独特的供料设计。独创的独立的固体物料储存、计量系统,固体物料的选择更加多样化。可实现干粉砂浆、散装物料现场配比双重供料方式。分料装运,现场配比和预混合的专利技术,有效防止物料的离析,使用成本大大降低。
3、高效匀质搅拌:独创的单轴立式搅拌机,专利技术。最大搅拌容积800L,单次搅拌可满足一块板的浇注量,高效节能。通过简单的更换部件,即可实现同一搅拌器,搅拌高、低弹模CA砂浆。经铁道部专家严格检测,Ⅰ型、Ⅱ型砂浆的搅拌匀质性、流动性和含气量等指标完全满足规范要求。
4、计量精准:采用变频技术和独创的零点补偿技术,计量精度国内领先。
5、优异的车体调平:通过高精度水平传感器检测车体水平,全自动控制快速实现车体左右的调平。横向调节最大角度可达10°,角度误差≤0.5°,技术性能高于国内同类产品。
6、配套更完善:整车采用模块化设计,可根据施工需要自行式专用底盘,载重量大,可跨线施工,方便特大桥面、隧道及无施工便道的工地施工。
Ⅰ/Ⅱ-S-L-800型水泥沥青砂浆搅拌车(通用型)
序号
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内容
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技 术 参 数
|
备注
|
1
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最小搅拌能力
|
200L/批次
|
|
2
|
最大搅拌能力
|
800L/批次
|
|
3
|
搅拌器转速
|
0~200rpm
|
变频调速
|
4
|
计量精度:
干粉料
沥青、P乳剂、水
减水剂、引气剂
消泡剂
|
≤±1.0 %
≤±1.0 %
≤±0.5 %/3L
≤±5g
|
|
5
|
车体调平范围
|
0~10°
|
|
6
|
车体调平精度误差
|
≤0.5°
|
|
7
|
车体调平时间
|
≤30S
|
|
8
|
总装机功率
|
75 kW
|
|
9
|
发电机功率
|
100kw/380V、50HZ
|
常用功率
|
10
|
噪声
|
≤85db(A)
|
|
11
|
汽车尾气排放
|
符合国Ⅲ标准
|
|
12
|
整机重量
|
28.6t
|
不含牵引车
|
13
|
外形尺寸(运输状态)
|
12990×3000×4000
|
不含牵引车
|
Ⅰ-S-L-800型水泥沥青砂浆搅拌车(一型车)
序号
|
内容
|
技 术 参 数
|
备注
|
1
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最小搅拌能力
|
200L/批次
|
|
2
|
最大搅拌能力
|
800L/批次
|
|
3
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搅拌器转速
|
0~200rpm
|
变频调速
|
4
|
计量精度:
干粉料
沥青、P乳剂、水
引气剂
消泡剂
|
≤±1.0 %
≤±1.0 %
≤±0.5 %/3L
≤±5g
|
|
5
|
车体调平范围
|
0~10°
|
|
6
|
车体调平精度误差
|
≤0.5°
|
|
7
|
车体调平时间
|
≤30S
|
|
8
|
总装机功率
|
75 kW
|
|
9
|
发电机功率
|
100kw/380V、50HZ
|
常用功率
|
10
|
噪声
|
≤85db(A)
|
|
11
|
汽车尾气排放
|
符合国Ⅲ标准
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|
12
|
整机重量
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28.6t
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不含牵引车
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13
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外形尺寸(运输状态)
|
12990×3000×4000
|
不含牵引车
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Ⅱ-S-L-800型水泥沥青砂浆搅拌车(二型车)
序号
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内容
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技 术 参 数
|
备注
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1
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最小搅拌能力
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200L/批次
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2
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最大搅拌能力
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800L/批次
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|
3
|
搅拌器转速
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0~200rpm
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变频调速
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4
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计量精度:
干粉料
沥青、水
减水剂
消泡剂
|
≤±1.0 %
≤±1.0 %
≤±0.5 %/3L
≤±5g
|
|
5
|
车体调平范围
|
0~10°
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|
6
|
车体调平精度误差
|
≤0.5°
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|
7
|
车体调平时间
|
≤30S
|
|
8
|
总装机功率
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75 kW
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|
9
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发电机功率
|
100kw/380V、50HZ
|
常用功率
|
10
|
噪声
|
≤85db(A)
|
|
11
|
汽车尾气排放
|
符合国Ⅲ标准
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|
12
|
整机重量
|
28.6t
|
不含牵引车
|
13
|
外形尺寸(运输状态)
|
12990×3000×4000
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不含牵引车
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中联重科路面机械分公司位于望城工业园,是中联重科主机分公司之一,系中国工程机械工业协会路面与压实机械理事长、秘书长单位,拥有年产高等级路面机械产品1千台(套)、自制结构件1万吨的能力,产能规模达10亿元以上。
公司凭借领先的行业技术水准,主持和参与了多项筑养路机械国家和行业标准的制修订,成为路面施工及养护机械研发和生产的专业优势企业。公司产品种类全面,主要包括摊铺机、压路机、平地机、砂浆车、沥青搅拌站、沥青路面就地热再生成套设备、滑模摊铺机、同步封层车、铣刨机等。依托雄厚的科研开发实力,公司参与了一系列国家级重大科技计划,成为行业国家级技术中心,其中环保、节能、拥有30多项专利技术的沥青路面就地热再生成套设备系国内首创。
公司秉承“至诚无息、博厚悠远”的企业核心理念,先后通过了欧洲CE认证、独联体GOST认证,和质量、环境、职业健康安全、测量管理体系认证。近年来,公司产品先后参与了京珠高速、上瑞高速、青藏铁路、武广高铁等一系列国家重点工程建设,并批量进入欧洲、南亚、中东、非洲、南美等20多个国家和地区。立足良好基础,公司真诚希望,与您携手合作,共建美好明天!