DSA150型受电弓，设计速度160 Km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。具有DSA200型受电弓的所有特点，与DSA200型受电弓比较， DSA150上臂采用铝型材焊接结构。
DSA150型受电弓的参数：
设计速度 160 km/h
落弓位伸展长度 约2600 mm
最大升弓高度（包括绝缘子） 3000 mm
落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm
弓头长度 1950 mm
额定电压 25 kV
额定电流 1000 A
接触压力 70 – 120 N（可调）
驱动类型 气囊驱动机构
升弓时间 ≤5.4 秒（可调）
降弓时间 ≤4 秒 （可调）
整弓质量 约125kg

CED180型受电弓，设计速度180km/h，具有DSA200型受电弓的所有特点，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。
CED180型受电弓的参数：
设计速度 180 km/h
落弓位伸展长度 约2445 mm
最大升弓高度（包括绝缘子） 2800 mm
落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm
弓头长度 1950 mm
额定电压 25 kV
额定电流 1000 A
接触压力 70 – 120 N（可调）
驱动类型 气囊驱动机构
升弓时间 ≤5.4 秒（可调）
降弓时间 ≤4 秒 （可调）
整弓质量 120kg

TSG3型受电弓
  它同属单臂受电弓，靠气动式控制、拉伸弹簧驱动升弓。弓头有垂向自由度，滑板以粉末冶金滑板为主。受电弓适合低速轻载电动车受流。可配置自动降弓装置。
TSG3型受电弓的参数:
设计速度 120 km/h
落弓位伸展长度 约2640 mm
最大升弓高度（包括绝缘子） 3143 mm
落弓位高度（包括绝缘子） 543 mm
弓头长度 2085 mm
额定电压 25 kV
最大电流 630 A
接触压力 70 N
驱动类型 弹簧驱动机构
升弓时间 ≤8 秒
降弓时间 ≤7秒
整弓质量 约248.5kg