地处无锡市中心的地铁胜利门站，是无锡最早开建的地铁站点之一。自2009年12月份开建至今已经接近1年半，如今地铁站建得如何？昨日记者探访了地铁胜利门站点的施工情况。

记者进入施工场地，首先进入眼帘的就是硕大的环形施工场地，记者看到地下四层建筑结构已形成规模，记者放眼望去，基坑内一层层正在施工的工程结构非常显眼，目前工程已进行到第四层的顶板。“一般的标准车站只有三千多平方米，胜利门地铁站共有1.5万平方米，这样的规模在国内地铁站里相当罕见。”胜利门站的项目经理陈裕康告诉记者。记者看到，在环形施工场地的四周都设置了一些类似笼子形状的建筑，里面可以隐约看到一层一层的楼梯。陈经理告诉自己，目前施工的工人就是通过这种“笼梯”来进出楼层。地铁建成之后，市民可通过自动扶梯和安全通道进出楼层。

据了解，胜利门地铁站结合原来的胜利门地下停车库改造进行了设计，整个项目将持续三个阶段，第一个阶段将持续20个月，完成车站主体结构及胜利门地下商业开发；第二个阶段为期13个月，完成下沉式广场及胜利门站出入口、风井；第三个阶段将完成过街通道，为期6个月。目前胜利门站地铁施工已进行到结构回筑施工阶段，主要是对结构的施工和混凝土支撑的拆除，采用阶梯状结构一层层往上建。据陈经理介绍，混凝土的拆除工作将在今年9月份结束，今年年底，胜利门地铁站还将采用混凝土结构对主体进行封顶。

地铁胜利门站前方衔接火车站，后方连接三阳广场站，车站设置四个出入口，建成后连接四个大的商业圈。“胜利门的地下商业开发可以有效地将商业区拉长，使得市民不用走上地面就可进入相关商场。”陈经理说，根据规划，建成的胜利门站西连红豆大厦、西北连茂业集团、北连保利达大厦、南连崇安寺商业区，站内建有休闲广场，沿站商铺，方便市民休闲购物，两层地下停车场可以缓解目前市中心停车困难的局面。