广佛地铁首通段运营已有3个多月，昨日下午，由禅城区青年志愿者协会与佛山关注活动团队组织的广佛地铁民意调查报告出炉。调查显示，广佛地铁开通后，38%的市民经常选用地铁出行，与公交出行的比例持平。而36%的市民认为，广佛地铁最急需解决的是与公交和公共自行车的接驳问题。

记者了解到，调查中反馈的这些问题已引起相关部门关注。例如，交通部门已经将完善接驳列入了今年的公交提升计划。

据悉，这份调查结果是在魁奇路站、祖庙站、桂城站以及南桂站发放700多份问卷，并通过实地采访后得出的。此外，另一项通过网络发起的调查显示，62.8%的市民搭乘广佛地铁的出行目的在于购物。

公交地铁同为出行首选

根据调查，在广佛地铁开通前，公交车为市民最常用的交通工具，占比达64%。调查组指出，由于问卷集中在地铁站内及附近派发，公交比例的数据可能比实际情况高。

地铁开通后，佛山市民的出行方式发生明显变化。调查结果显示，地铁、公交并列第一成为受访者经常使用的交通工具，占比均为38%。跟地铁开通前的统计数据相比，地铁在分流各种交通方式原有的客流方面作用明显。

地铁优势——点解拣地铁？安全快捷！

地铁最吸引市民的是什么呢？选择“安全快捷”的市民，占据了49%，13%的市民选择“准时”。还有小部分市民选择“换乘方便”、“列车舒适整洁”等特点。

在佛山上班，家在广州的白领何小姐表示，搭乘广佛线到西朗站换乘，最大的优势是快捷。比如从祖庙站上车到北京路只要1个小时。但在“准时”方面，她认为：“目前广佛线没有到站倒计时的显示，让人对等候时长心中无数。另外，班次间隔仍然较长，如果上下班高峰期能加密班次就好了。”

搭地铁去做乜? shopping!

佛山市民最爱搭乘广佛地铁干什么呢？答案是:购物。2011年1月23日，有网友在网上发布“广佛地铁开通对佛山不同人群的影响”的调查结果显示，有62.8%的网友选择了“购物”，当问及“广佛地铁沿线的大型购物中心是否会是你出行购物的首选 ？”60.2%的网友给出了肯定答案。

爱逛街的佛山市民小敏在网上说：“平时的周末或放假，我都很喜欢到广州血拼，因为广州商场多，折扣更多。广佛地铁开通后，购物出行更方便了。搭广佛地铁的时候也能经常拿到《羊城地铁报》，报纸上有很多广州商家的优惠信息，人还在地铁上，打折信息已经到手。”

出行短板——接驳：52%市民认为地铁公交接驳不方便

当问及“您经常选择的换乘方式？”时，58%的市民选择了“公交+地铁”，10%的人选择了“公共自行车+地铁”，当庞大的人群选择公交车作为接驳方式时，公交站点设置引发的问题很受关注。

52%的市民认为，地铁站外需增加公交车站或经过的线路。报告中指出，广佛线对公共汽车系统的依赖性非常大，两者的接驳差强人意。

家住夏北洲表村的小黎从事服装批发行业，每天乘坐地铁往返于广佛两地。小黎说，离家最近的地铁站是千灯湖站，但从他家到千灯湖站的接驳公交仅有桂11路一路，“如果不搭桂11路，得步行15分钟才能到家，不然就只能打摩的了。”

标识：出站牌指示不清 甚至出现“误导”

对于广佛地铁需要改善的问题，除了36%的市民选择“地铁与地面公共交通接驳”,还有16%的市民关注“站内外导向信息”。
市民认为，大部分地铁站出口缺乏细节指引，“在季华园地铁站出站，C、D出口都标注出汾江南路，让人犯晕。”在季华园上班的白领晓玲建议，地铁出入口的标注增添细节，“广州地铁一般都会标注站外的标志性建筑，像在体育西地铁站，哪个口去天河城，哪个口到正佳，一目了然。”

另外，有部分有细节的出站指示牌则有误差。比如祖庙站C出口指示导向祖庙，但很多市民都发现，其实A出口去祖庙更近。

部门回馈——今年加强地铁与大型商住区接驳

记者了解到，去年禅城区推出的5条接驳地铁、轻轨的公交快线主要覆盖南庄、陈村等。今年，根据市交通运输局前天发布的《佛山市2011年公交提升计划》，今年3月前顺德、禅城将开通接驳广珠轻轨线路，并完善广佛地铁与大型商住区的接驳。禅城区相关部门也将在年后将加大调研力度，制定完善的接驳方案。

至于标识不明的问题，由于地铁沿线部分路段仍在施工，周边环境变化大，地铁公司表示将根据地面建筑开发建设情况，及时更新指示信息。

年中计划加密至5分钟/班

佛山轨道交通发展公司相关负责人昨天介绍，广佛地铁计划在年中加密至5分钟一班车。节假日以及特殊的庆典活动日也会相应调整运营计划，加密高峰时段发车间隔，例如为配合今天“行通济”，将有2列备用车“候命”，遇到大客流发车间隔可以缩短至6分钟一班车。