核心提示

地铁将开启一个城市交通的全新时代，地铁也将带给市民全新的出行体验。

沈阳地铁一号线全程28公里，西起沈阳经济技术开发区十三号街的地铁大厦，东至大东区的黎明文化宫，全线共设22站，途经于洪广场、铁西广场、沈阳站、太原街、南市场、青年大街、中街等沈阳繁华地段，是一条贯穿东西的大动脉。

根据沈阳城市交通出行的现状，沈阳地铁采用的是国家标准B型车，每辆6列车厢编组，其中3动3拖，最高时速达80公里。按照计划，线路运能为初期38.5万人/日，近期69.7万人/日，远期109.8万人/日。据有关部门分析，目前沈阳全市日出行总量约为1500万人次，有20%至30%市民每天乘坐公共交通工具，地铁开通之后，轨道交通将占到5%至10%。而随着地铁网络建设逐步健全，换乘更加方便，乘坐人数将越来越多。

按照现行计划，沈阳地铁一号线的运营时间将根据季节和高峰等变动，在早6点到晚11点运营，并采取24小时值班制度。

值得关注的是，目前沈阳地铁一号线的票价试行为8站以内2元，9至12站3元，13站以上4元。待地铁二号线开通后，票价将根据具体情况再次听证。而地铁票的售票方式，沈阳也吸取其他城市的先进经验，采取人工售票和自动售票两种方式。

地铁票除单程票适用所有人群，还推出普通储值票，享受基本票价9.5折的优惠;老年人储值票，适用于60至69周岁老年人，享受半价优惠;老年人免费票，适用于70周岁以上的老年人，享受免费优待;以及适用于现役义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人和离休干部等人群的免费单程票。此外，一名成年乘客可免费携带1名身高不足1.3米的儿童乘车。

地铁向下，城市向上!在这场关乎未来的宏大的城市发展巨制中，地铁建设者、城市决策者、沈阳市民……没有配角，他们用汗水、智慧、理解和支持，共同擎起了沈阳国际化大都市的璀璨明天。弹指40年，今朝终于梦圆!这一梦，启于1965年。那一年，紧跟中国首条地铁北京始建的步伐，沈阳地铁工程在大东区第一钢厂附近掘下第一铲。虽然历史原因造成项目搁浅，但沈阳人的地铁梦却从未止步。上个世纪90年代，沈阳市重新启动地铁筹建工作，2005年11月18日，沈阳历史上投资最多、历时最长、规模最大的市政工程——地铁一号线建设工程正式开工!那个冬天，沈阳城西，一座城市的发展热望在万众期待中激情燃烧，迅速蔓延;一座城市的腾飞梦想迎着灿烂朝阳埋下种子，破土萌芽。矢志5年，所有沈阳人用眼睛、用心灵，记录下沈阳地铁向前掘进的每一寸、每一天。人文、绿色、科技、安全——沈阳地铁屡创奇迹——百年地铁，百姓工程;百年地铁，民心工程。她绝不仅仅只是一种便捷的交通工具，她更是一座城市跻身现代化、国际化的标志符号;她绝不仅仅只是一张灵动的地下路网，她更是串起沈阳经济区、东北城市群的财富链条;她绝不仅仅只是一条单纯的产业链条，她更是引领未来的全新生活方式和发展模式。就在此刻，她从沈城百姓的家门口发车，满载着760万沈阳人的热情与憧憬，驶出沈阳、驶出辽宁、驶出东北，驶向振兴!