希腊总理帕潘德里欧１０日在政府改组后举行的第一次内阁会议上表示，希腊政府将从改组负债累累的国有铁路入手，加大改革的力度，以应对困扰希腊的债务危机。
希腊媒体援引帕潘德里欧的话说：“泛希腊社会主义运动执政１１个月来，由于希腊人民作出的巨大牺牲，我们仍然有希望，但是未来的道路却很漫长。危机并没有过去。”
报道说，内阁会议已经通过国有铁路部分私有化的计划。该计划将在近日提交议会审议，有望在１０月获得批准。
根据希腊政府的改革计划，目前国有铁路系统的６０００名员工将削减一半。希腊基础设施、交通与网络部部长季米特里斯·雷帕斯强调被裁减的员工不会下岗，他们将被安排到其他国营机构。据介绍，目前铁路系统提供的服务可能要减少，票价会提高。政府的这项计划已经遭遇工会组织的强烈反对。
希腊国有铁路每年至少亏损１０亿欧元，目前负债总额已超过１００亿欧元。
由于希腊财政赤字高达国内生产总值的１３．６％，希腊经济面临破产边缘。为获得欧盟和国际货币基金组织的财政援助，希腊政府必须实施严厉的紧缩政策，并严格实施稳定增长计划，在２０１４年以前将财政赤字降到欧盟允许的３％的上限以内。
据世界经济论坛最新公布的竞争力排名，希腊从２００９年的第７１位降至８３位。为了加快经济复苏，帕潘德里欧制定了一系列大胆的改革计划，包括国有铁路的改组。