2月24日，武汉地铁又有好消息了！4条地铁线路有望2019年春节前开通。

2019年春节前光谷将开通2条地铁

2月24日，武汉东湖高新区和武汉地铁集团举行双方高层会商，开展全面战略合作。

根据双方沟通交流意见——在保证施工质量安全和装修标准基础上，加快地铁建设，双方明确地铁11号线东段一期于2017年10月通车，地铁2号线南延长线于2019年1月（春节前）通车；双方还就地铁9号线、19号线、13号线等规划线路达成了意见。

这样一来，11号线东段一期、地铁2号线南延长线再加上7号线一期和纸坊线，武汉地铁2019年春节前将有望新开通4条地铁。

11号线东段一期10月通车

在保证施工质量安全和装修标准基础上，加快地铁建设，双方明确地铁11号线东段一期于2018年10月通车。

11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起中法生态城，东至左岭，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

2号线南延长线2019年春节前通车根据双方沟通交流意见，地铁2号线南延长线于2019年1月（春节前）通车。

武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35公里，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。

7号线、纸坊线2018年内将开通

根据武汉市2018年城建交通工作会上的内容，地铁7号线一期、纸坊线2018年将建成通车。

7号线顺利横穿长江，年内将通车

春节期间，武汉地铁7号线顺利实现长江最宽隧道横穿江底，可望2018年内开通运营。

武汉地铁7号线

武汉地铁7号线中，上跑汽车、下行地铁的三阳路越江隧道作为全线重中之重，也成为武汉新的过江通道。三阳路越江隧道被称为“超级隧道”，建成后将成为国内最宽的公铁两用长江隧道。7号线一期工程由野芷湖至东方马城，线路全长31公里，共设19座车站。

纸坊线（27号线），2018年底将通车

武汉轨道交通27号线，即武汉轨道交通纸坊线。

由7号线由野芷湖站引出，沿文化大道、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里，均为地下线，设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。

线路颜色为凤凰橙，项目总投资达115.5亿元，计划2018年底通车试运营，届时，半小时左右即可从江夏坐到武昌。

目前，武汉轨道交通在建线路共有13条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、7号线一期、纸坊线、8号线二期、8号线三期、11号线东段一期、11号线东段二期、12号线、前川线等线路。

襄阳

2016年12月，《襄阳市城市轨道交通线网规划》通过省住建厅技术审查。2017年5月，襄阳城市轨道交通建设规划及相关专题咨询报告编制启动。2017年底，襄阳市轨道交通有限公司发布招聘公告称，公司正在组建中。

按照规划，襄阳市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成，线路总长173千米。近期规划为2020年，远景规划可至2050年。

1号线 ：机场路东端的襄阳机场→襄城区梅园路的汉唐大道路口。全长27.2公里，设站21座。

2号线：高新区团山大道的樊十四号路→长虹路、庞公路东津高铁站→技师学院。全长32.3公里，设站23座。

2号线支线：由2号线的长虹桥南站沿檀溪路向西引出→卧龙南路→理工大学。全长10.5公里，设站8座。

3号线：樊城区台子湾路→樊城区、鱼梁洲→东津高铁站→兴隆大道。全长34.9公里，设站26座。

4号线：G207的汉十高速路口（伙牌）→东风汽车大道→唐白河→纵穿东津新区→苏岭山大道→南山路。全长29.9公里，设站22座。

5号线：樊西物流园物流大道站→樊城、襄州、东津新区→汉十高铁口的崔岗路。全长36.5公里，设站28座。

宜昌

2018年，宜昌的政府工作报告就提出，积极推进城市轨道交通建设。

目前，宜昌城市轨道交通一期建设规划环评已顺利通过审查。据悉，宜昌轨道交通一期建设规划（2017-2023）为1号线一期、2号线一期、3号线一期。

1号线一期：起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道→桔城路→汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1公里，总投资约158亿元。

2号线一期：起于夷陵广场站，终于猇亭站，线路主要沿西陵一路→城东大道→东站二路→机场路→迎宾大道→猇亭大道敷设，设站12座，线路长约34.3公里，总投资约161亿元。

3号线一期：起于夷陵广场站，终于岜峪坪站，线路主要沿西陵一路→发展大道敷设，设站11座，线路长约16.8公里，项目总投资112亿元。

黄石

2018年，黄石政府工作报告提出，要加快实施有轨电车项目。

同时，据2018年1月10日相关报道，从黄石市交通运输局获悉，2018年将规划武汉经鄂州至黄石地铁线项目。

顺丰机场距离黄石市黄石港区仅8公里，黄石市在建的有轨电车1号线终点在黄石港区综合客运站，因此具备将地铁线延伸至黄石的条件。该地铁线的规划建设，将黄石与鄂州、武汉通过公共交通紧密联系，有利于城市圈武鄂黄一体化综合发展。

此外，早在2015年，黄石就提出将投资650亿元，规划4条地铁线：1号线(长江至棋盘洲)、2号线(黄石铁山到还地桥)、3号线(黄石到大冶)、4号线(连接太子镇、大王镇和开发区)。4条地铁将争取在“十三五”末期完成规划并开工。

荆州

根据公开消息，2016年11月，荆州市发改委在回应网友问题时答复：当前，荆州市正积极谋划城市轨道交通项目，项目具体线路走向尚未确定，将加大向有关部门争取工作力度。

此外，荆州纪南生态文化旅游区计划2020年城市轻轨投入营运。

鄂州

根据《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2025年）环境影响评价公众意见征询公示》，武汉地铁11号线将延伸至鄂州葛店。

2018年1月底，武汉轨道交通11号线葛店段工程初步设计通过专家预评审。

鄂州2018年的政府工作报告提出，推进武汉地铁11号线至葛店项目开工。

根据初步设计，地铁11号线葛店段工程起于武汉市左岭站，沿葛店高新大道走行，终点为葛店南站，一站一区间，全长约3.7公里，为全地下线，总投资16.38亿元，总工期25个月。

目前，葛店南站地铁站的土建预埋工程已通过选址、立项、国土压覆、环评及勘察设计等前期工作，工程可研报告及工程初步设计均通过预评审，待国家发改委批复后即可进行工程招标。