近日获悉，随着武汉轨道交通2号线南延线光谷火车站最后一块顶板混凝土浇筑完成，由公司施工建设的2号线南延线施工难度最大的光谷火车站主体结构终于顺利封顶。
轨道交通2号线南延线光谷火车站位于东湖高新开发区，沿城际铁路流芳站站房设置，光谷火车站为2号线南延线的第5个车站, 车站全长571.4米， 采用明挖顺作法施工， 主体结构为两层双柱三跨（局部两层单柱双跨）箱型结构，基坑开挖深度平均约为17.4米。自2016年3月围护桩施工以来，轨道交通2号线南延线项目部先后克服高压线下施工、管线迁改等诸多困难，通过科学部署施工计划，合理优化资源配置等措施，历经21个月克难攻坚，最终实现光谷火车站主体结构安全封顶。目前，2号线南延线光谷火车站车站回土填埋工作正在有序推进中。
轨道交通2号线南延线光谷火车站主体结构工程施工的顺利完成，标志着光谷火车站进入后期附属工程施工阶段，为下一步交付目标的实现打下了坚实的基础。