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『贵阳』轨道交通1号线“轨通”

字号:T|T 时间:2018/1/23 8:34:49  来源:贵阳地铁   点击率:917

1月22日上午10点半,在贵阳轨道交通1号线喷水池站,伴随着焊轨机的轰鸣声,在四溅的火花中,最后两节钢轨牢固地融合在一起,标志着轨道交通1号线后通段贵阳北站~小河停车场已完成轨道铺设工作、1号线“轨通”。

贵阳市轨道交通1号线全长35.19公里,铺轨正线全长68.608公里,共设25座车站。其中,首通段金阳车辆段~贵阳北站已开通试运营。

轨道交通1号线后通段轨道工程铺轨工作主要由中铁四局集团承担,西安铁一院监理单位承担贵阳市轨道公司委托的监理任务。后通段正线铺轨共计40.753公里,相比首通段,后通段铺轨施工条件更加困难,一方面由于土建工程进度不均衡,战线长,作业不连续,施工组织困难;另一方面由于后通段地铁线路下穿密集的居民区及商业区,为最大限度的减少列车运行时对线路周边建筑物的影响,大量采用钢弹簧浮置板道床等减振措施,技术工艺复杂,施工精度要求高。自2016年3月开始,轨道公司与施工单位中铁四局精心组织、合理筹划、见缝插针、克服困难,采用高铁CPIII测量技术,严格控制轨道各项几何尺寸,确保一次合格。轨道铺设完成后,采用先进的钢轨闪光焊接技术,确保轨道的稳定性与平顺性,有力的保障了后期试运营乘客的舒适度。

作为轨道交通工程建设的关键性节点,“轨通”的顺利实行,对后续机电专业的施工提供了便利的条件,大大加快了机电专业尤其是强弱电等专业的施工紧张,为早日实现试运营打下了牢固的基础。

责任编辑:jiayuan

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