近日获悉，随着最后一方混凝土的浇筑，中铁一局城轨公司承建的福州地铁6号线2标4工区项目沙京站一期主体结构顺利封顶，提前7天完成了业主下达的主体结构封顶目标，为本标段首台盾构始发奠定了基础。

沙京站为地下二层岛式车站，车站总长度为213.6米。自5月30日正式开工以来，面对技术要求高、安全风险大、工期安排紧、征地拆迁及管线迁改难等问题，为确保顺利实现全标段首台盾构始发节点目标，项目部不等不靠，主动出击，一方面大力配合业主，加强与地方政府、住建局和村委的沟通，加快征迁工作推进；另一方面积极开展技术攻关及方案讨论，科学组织、果断决策，提出增设中隔墙、将车站分为两期施工等优化施工措施及施工组织安排，巧妙地化解了各类难题。与此同时，项目部通过开展“强化一线党建 引领攻坚2017”“高扬党旗建城轨，建功榕城铸丰碑”党建共建及福州地铁集团“大干120天”劳动竞赛等活动，汇聚广大党员干部及参建员工攻坚力量，助力施工生产，提前7天完成了业主下达的主体结构封顶目标。

在确保施工进度顺利推进的同时，项目部牢牢把紧安全质量关，在以沙京站为代表的三个工点积极推行标准化建设及文明施工，先后荣获业主二季度施工信誉考评第一名；中国中铁2标段二季度安全、质量、文明施工专项考核及劳动竞赛考核双一名，2标段三季度劳动竞赛第一名、安全、质量、文明施工专项考核第二名，以及业主标准化专项检查第一名的好成绩。股份公司董事调研组、石家庄地铁、2标段观摩组及福州在建地铁项目相关兄弟单位先后到项目部观摩调研10余次，项目部各方面工作受到各级领导的广泛好评。