近日，合肥市轨道交通3号线高河东路站～望江路站区间左线盾构机顺利抵达接收井，标志着该区间左线隧道顺利贯通，至此，高望区间顺利实现双线贯通，圆满完成年初制定的目标任务。
据了解，高望区间左线全长1006.2米，线间距13～17 米，最小转弯半径700 米，最大坡度25.8‰，盾构机掘进过程中，需下穿匡河及18公里铁路专用线，侧穿华邦伊赛特家居汇广场等建构筑物，施工风险大，技术要求高。自2017年5月24日左线盾构机始发以来，合肥市轨道公司建设事业部组织各参建单位进一步优化施工方案、改进作业工序，并组织盾构专家对工程风险点进行分析、研判，确保区间盾构掘进安全平稳、有序推进。
合肥市轨道交通3号线起于方兴大道站，止于职教园相城路站，途经大学城、经济开发区、政务新区、火车站地区、瑶海工业区及职教园等区域。线路全长37.2公里，共设车站33座。
截至目前，轨道交通3号线已有25座车站完成了主体结构封顶。全线26台盾构机已全部下井，全线56条单线隧道，目前有18条单线隧道顺利贯通；109座出入口累计有35座出入口开始施工，11座出入口主体结构完成封顶；57座风亭累计有20座风亭开始施工，8座风亭主体结构完成封顶。