2017年11月17—18日,由中国轨道交通网和深圳市地铁集团有限公司运营总部联合主办的“2017(第三届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”在深圳成功召开。
据中国轨道交通网统计,截至2017年6月底,中国大陆地区已经有31座城市开通运营轨道交通线路,运营线路138条,线路总长度4066公里,车站2794座。同时全国还有超过40座城市的100多条线路正在建设,预计到2020年,城市轨道交通运营线路长度将达到6000公里左右。中国已成为世界上城市轨道交通发展速度最快、运营线路最多的国家。
大规模、快速的城轨建设及行业发展,给运营单位带来了一系列的问题,诸如对维保能力、检测机制、技术力量等提出了更高、更多的要求。因此,保证城市轨道交通安全、可靠、高效、低成本运营,做好运营设备的维护保障工作,关注并探索城市轨道交通运营设备维保创新与实践俨然已经成为行业需要重点探索的话题之一。
本次研讨会由中国轨道交通网和深圳市地铁集团有限公司运营总部联合主办,乾瑞传媒承办,并获得了南京拓控信息科技股份有限公司、北京寄云鼎城科技有限公司、陕西微典消防技术有限公司、北京唐智科技发展有限公司、北京明略软件系统有限公司、深圳市科雷特能源科技股份有限公司以及大连比特软件有限公司的大力协办。会议吸引了包括各城市轨道交通业主单位、设计院、高等院校、科研机构及行业企业单位共300余人的热情参与。
在此,特别鸣谢史丹利百得 - 史丹利基础设施、永济中车电机电器修配有限公司、华阳新兴科技(天津)集团有限公司、中车大连电力牵引研发中心有限公司、武迪(上海)实业有限公司、厦门物之联智能科技有限公司、山东圣阳电源股份有限公司、梅特勒—托利多中国、江苏赛福探伤设备制造有限公司大力支持。(排名不分先后)
深圳市地铁集团有限公司运营总部总经理肖世雄、中国轨道交通网总经理熊平分别为本次研讨会发表了精彩致辞。
深圳市地铁集团有限公司运营总部总经理 肖世雄
中国轨道交通网总经理 熊平
深圳市地铁集团有限公司运营总部总工程师黄勇、港铁轨道交通(深圳)有限公司高级经理-车辆严凯军分别担任17日会议的上下午主持人。
深圳市地铁集团有限公司运营总部总工程师 黄勇
港铁轨道交通(深圳)有限公司高级车辆经理 严凯军
主题报告
打造“专、精、深”行业盛会 共谋智能运维新未来
本届中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会,承袭往届会议精髓,并在此基础上革故鼎新,打造行业“专、精、深”运维盛会。
行业参与度更高、范围更广。本届会议得到了业界同仁的高度响应,共吸引了300余位轨道交通领域的专家、技术人员的参与。其中,17位专家针对行业热点及趋势分析,发表了精彩主题演讲。更有众多企业搭台参展,通过产品展示、方案分析等方式为会议内容的质量添砖加瓦。嘉宾与嘉宾之间、企业与企业之间,齐聚一堂、相互探讨、共同切磋,为中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践出谋划策。
嘉宾更专业、更有针对性。本届会议的参与嘉宾,基本全部来自企业的运营维保部门,他们中间或是领域的资深专家或是直属于一线的技术人员,在实践应用中,他们对维保工作的认识更直观、更真实,因而对于行业的发展他们更具有针对性的发言权。相较于往届会议内容的宏观性,本届会议依托嘉宾的专业性,达到了内容与理论高度契合的效果。
议题丰富,更加“专、精、深”。本届研讨会相较于往届而言更加注重专业性、并从宏观视觉向精细化、实用性领域进行深度拓展。报告从城市轨道交通车辆、供电、通号、工务、机电等方面进行细化分析,将技术与实践、信息与智能高度融合,共探行业百年运维大计。
深圳市地铁集团有限公司副总经理简炼发表了题为《地铁运营维护智能化是方向》的演讲;
申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司副总经理沈豪发表题为《网络化运营状态下的车辆架、大修模式探讨》的演讲;
南京拓控信息科技股份有限公司副总经理孙志林发表了《地铁车辆正线在途态势感知系统》的演讲;
广州地铁集团有限公司运营事业总部总工程室主任兼副总工程师龙静发表了题为《基于可靠性的网络化设备维修研究与实践》的演讲;
长沙市轨道交通运营有限公司副总经理谢建平发表了题为《长沙地铁通号设备维保模式及信息化发展探讨》的演讲;
北京寄云鼎城科技有限公司首席架构师张奇发表了《寄云科技助力城市轨道交通运营智能化》的演讲;
陕西微典消防技术有限公司董事长张卫社发表了《消防气瓶爆裂预警探测技术》的演讲;
北京市轨道交通设计研究院有限公司设备研究所所长梅棋发表了题为《地铁车站空调冷却水水质控制技术优化及机电系统数字化运维设备研发与应用》的演讲;
西安市地下铁道有限责任公司运营分公司副总工程师李芙蓉发表了题为《城市轨道交通运营企业信息化建设的探讨》的演讲;
北京唐智科技发展有限公司副总设计师兼城轨部经理黄贵发发表了《城轨车辆走行部及轮轨健康管理与智慧运维系统》的演讲;
北京明略软件系统有限公司技术副总裁黄代恒发表了题为《从物联网数据处理走向轨交智能维保》的演讲;
深圳市科雷特能源科技股份有限公司市场部经理杨吴睿发表了《城市轨道交通电能质量综合一体化解决方案》的演讲;
北京市地铁运营有限公司线路分公司副经理邹策发表了《工务检测自动化及维修机械化在北京地铁的应用》的演讲;
广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心综合大修部经理钟声标发表了题为《广州地铁工务维修模式介绍》的演讲;
大连交通大学李桂林教授发表了《轨道交通基础设施和设备可视化管理平台综合解决方案》的演讲;
上海地铁维护保障有限公司副总经理严俊发表了题为《基于大数据技术的智能运维模式》的演讲;
深圳市地铁集团有限公司运营总部副总经理钟文文发表了题为《设备大修与更新改造对运营财务的影响》的演讲。
座谈讨论
技术创新、智能维保是方向
18日上午,针对维保信息化与智能化发展以及维保设备与技术创新两大议题,主办方特别组织了一场维保专题座谈会,会议由港铁轨道交通(深圳)有限公司高级经理-车辆严凯军主持,与会嘉宾就地铁维保工作中的存在的问题、技术发展、实践应用等方面进行了深入的交流、探讨。
信息化、智能化是必然趋势:目前,城市轨道交通运营设备普遍实现信息化和智能化,但由于技术发展和地域的差异性,很多业主单位运营部门的信息化水平是参差不齐的。针对城市轨道交通运营设备维保信息化、智能化方面,与会嘉宾一致认为,这是行业发展的必然趋势,用智能化装备“发现问题”、“判断问题”、“处理问题”是未来行业的发展的关键。
“看得见、看得清、看的准”是维保的基础:随着行业的发展和规模的不断扩大,城市轨道交通设备维保的管理和实施系统应坚持“看得见、看得清、看的准”的维保基础准则,建立完善的维保体系,成立技术攻关小组,搭建完美的修检平台,坚持“专业的人做专业的事”的基本原则,做到“不误查、不遗漏、降低成本。”
基于“大数据”说话:有专家提出随着科技的发展,必须建立大数据平台,用“互联网+设备”让管理者、技术支持者拥有“千里眼”。基于“大数据”平台进行分析、归纳、总结,找出维保既有的问题,及时预测可能存在或将发生的问题,从而达到靠“大数据”说话的目的。
此外,还有包括“维保外包”、“新技术应用”、“系统建立”、“检测机制”等众多讨论话题。
结 语
“2017(第三届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”汇聚国内众多行业专家,以主题演讲、座谈讨论、产品技术展示、实地参观等多种方式共同为行业发展建言献策。会议所倡导的行业新技术、新思路对中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践具有指引性意义。
在城市轨道交通车辆、供电、通号、工务、机电等专业设备的运营维保创新与实践的发展中,当前大数据、云计算、物联网不仅对运营设备维保产生巨大的影响,更是对整个城市轨道交通行业的发展起着至关重要的作用,维保的信息化和智能化是大势所趋。基于技术创新、智能管控的运维模式是当前城轨车辆维保的有效保障,也是未来的必然趋势。面对当下急需加强交流、合作与创新的发展需求,主办方中国轨道交通网愿意做行业的纽带桥梁,以期为行业的健康发展贡献更多的力量。