11月8日，广州地铁挂出招标，就第三期建设规划调整研究项目以及4座枢纽站配套城市轨道交通车站土建预留工程进行前期研究。

同时，中新广州知识城开发建设办公室发布了“机场-知识城-广州东站-南沙”和“知识城-第二CBD-南沙”两条高速地铁的规划，最高时速达200公里，超过目前最快的18号线。

拟新建350公里地铁线路

广州地铁在官网挂出招标，为两个项目进行前期准备，分别为：广州市城市轨道交通第三期建设规划调整研究项目，以及广州市棠溪、新塘、增城开发区、增城火车站四座枢纽站配套城市轨道交通车站土建预留工程。

招标文件指，根据广州市委、广州市政府的要求，第三期建设规划调整规划建设约350公里线路。2017年3月，国家发改委批复广州城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年），包括10条地铁新线，合共258.1公里。当时，相关部门就已表示：除了加快新一轮地铁规划实施，广州已启动下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。此次招标，正是对该建设规划调整的落实。对于具体线路及实施时间，招标并未透露。

两条高速地铁分四段

中新广州知识城开发建设办公室通过微信公众号，发布了知识城对外轨道交通规划，其中计划建设高速地铁两条。记者从线路图看到，两条高速地铁分为四段，分别为：“知识城-白云机场（T3航站楼）”，全长28.2公里，30分钟到达；“知识城—第二机场”，全长38.8公里，15分钟到达；“知识城—广州东站”，全长35.5公里，12分钟到达；“知识城—南沙”，全长81.7公里，30分钟到达。

其中，“知识城—南沙”段标出了暂定站点，分别为长平、大田、庙头、莲花山、庆盛、飞沙角、海港。“知识城—广州东站”段标出了一个中间站点：长平。至于其余两段线路则没有显示任何中途站，到底是不设站还是未标出，尚未明确。