近日获悉，伴随着礼炮声，第一台打桩机缓缓驶进现场进行桩基作业，长安金沙站正式开工建设，至此，二公司负责施工的穗莞深城际轨道站房建设除机场站、机场北站外，已全部进入紧张的施工阶段。

开工仪式上，穗莞深SZH-11标项目经理梁佶提出：我们将以创建精品工程为主线，以强化管理，规范运作为中心；以保证质量和生产安全，提高进度为重点；以规范施工和技术管理目标责任制为手段，加强技术管理，强化施工力度，全面展示央企铁军的综合实力，留下精品和人品，造福长安人民。

金沙站位于东莞市长安镇境内，正处在靖海西路与振安西路的交汇处，也是由长安镇进入深圳市的一个重要通道，地理位置极其重要。据交通规划管理局介绍，金沙站建成以后，附近1400多户居民可以就近前往金沙站乘车出行，从东莞到深圳的时间将由原来的40多分钟缩短至15分钟，在长安镇内还有厦边站，两个站建成之后，从长安到深圳机场以及在深圳市内转乘地铁将十分便利。贯通后的穗莞深城际轨道也将成为珠三角的又一交通大动脉。

金沙站从2017年3月开始谋划和筹备，预计2018年6月主体完工，2018年10月交投，总建筑面积3240平安米；站房形式为线正下式，车站站房共三层，一层为架空层（市政道路），二层为设备管理用房、服务设施用房及站厅，三层为站台；站台为侧式站台，二股道，有效站台长度210米，站房主体长度120米。中心里程为DK61+921，共有工程桩77根，抗震等级为二级，抗震设防烈度为7度。

“作为金沙站的一名技术负责，我深感责任重大，但是我们会振奋精神，从基坑建设到工程图纸的绘画，从进场建材的选择到施工计划的设计，都做到一丝不苟，力争‘零失误’，穿插运用BIM技术，争取在公司决胜四季度这个关键时间点上掀起又一轮施工建设高潮，圆满完成公司交予的年度产值任务。”

据悉，中铁城建集团承建的穗莞深城际轨道的12个站房中，目前已有8个开工，机场站、机场北站也在同站前单位进行磋商，一切准备工作正在紧锣密鼓的筹备当中。