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10月29日获悉，随着最后一车混凝土泵送完成，郑阜铁路沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥连续梁全部浇筑完成，标志着该桥已经全面进入转体倒计时的最后冲刺阶段。
沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥结构采用（72+128+72）米转体连续梁，桥梁全长272米，设计采用满膺架结构进行现浇施工。该桥主墩编号为414号墩、415号墩，转体球铰设计承载力为12000吨，是中铁一局郑阜项目的重难点、控制性工程之一。此次浇筑段为该桥415号主墩小里程端1号段，共浇筑818方C55混凝土。
自该桥进行转体梁部施工以来，中铁一局郑阜项目部全体参建人员始终保持昂扬斗志，全身心投入到桥梁转体的攻坚中。
为保证此次浇筑顺利完成，项目部领导高度重视，群策群力，结合先前的浇筑经验和不足，形成如下措施：一是项目领导高度重视，从施工方案制定、混凝土供应、机械设备调度、应急保障措施、后勤保障等多方面进行精心部署；二是积极组织施工，不断优化施工方案，加大对现场技术、作业人员的技能培训，有效控制窝工返工现场发生；三是强化对混凝土浇筑过程控制，确保该连续梁施工始终处于可控状态，保证整个施工安全、质量有序可控。
经过近3个月的艰苦奋战，转体桥南北主墩转体施工部位全部按期完成浇筑，极大鼓舞了全体参建人员的信心，为早日实现转体、合拢、为实现全年各项节工点期供提有力的保障。据悉，该桥准备于11月下旬进行转体施工。