10月25日获悉，安徽省南部将再添一条高铁，这条新建高铁由池州至黄山（地区），简称池黄高铁。目前该高铁正在推进当中，其可行性研究报告审查已经完成，设计单位已将审查修改稿上报铁路总公司和安徽省政府，正在开展项目的可研报批工作。

日前，发布了《新建南昌至景德镇至黄山铁路安徽段、新建池州至黄山（地区）铁路跨越高速公路初步设计阶段安全评估招标公告》以及《新建池州至黄山（地区）铁路地勘监理招标公告》。

上述两公告，不仅披露了池黄高铁的最新工作进展，还对池黄高铁项目的线路走向等做了基本介绍。

新建池州至黄山（地区）铁路（简称“池黄铁路”）可行性研究报告审查已经完成，设计单位已将审查修改稿上报铁路总公司和安徽省政府，正在开展项目可研报批工作。建设资金来自于中国铁路总公司、安徽省投入的资本金、银行借款。该项目安徽段建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。

据了解，池黄铁路位于安徽省南部，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区。线路大致呈东西走向，线路自宁安城际池州站引出，东南行经九华山西侧设站，穿山越涧，经太平湖、西递宏村设站，抵黄山北站引入杭黄场。线路正线全长128.4公里。全线设车站5座，其中新建车站3座，改建既有车站2座。池黄铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计行车时速350公里，项目投资估算总额211.21亿元，拟建设工期4.5年。

池黄高铁是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分，是连接九华山、黄山等风景名胜的黄金旅游线路。

北起合肥，南至福州的合福高铁，因沿途穿越黄山、婺源、三清山、武夷山等热点旅游景点，被称为中国“最美高铁”。而将九华山、太平湖、黄山等皖南优质旅游资源和杭州串联起来的池黄高铁，建成通车又将是一条“颜值爆表”的高铁。