10月15日获悉，在响彻云霄的烟花、鞭炮声和架桥机的轰鸣声中，在现场指挥人员和操作手的通力合作下，黔张常铁路项目管段内二户溪2#中桥首片32米，重148吨预应力混凝土T梁缓慢而精准的落在了桥台之上，这标志着该项目管段架梁施工正式拉开帷幕。

该项目管段始、终点与中铁十八局接壤，主要承担16.962KM的线路施工任务，桥梁就有12座，总长达3739.52米。其中：特大桥2157.8米/3座、大桥1179.6米/4座；中桥402.12米/5座。特大桥、大桥、中桥上部结构为24米、32米预应力T梁和10*32米连续梁及2*112米T构梁；24米预应力预制T梁76片；32米预应力T梁392片。T梁架设计划从2017年10月15日开始施工，至2018年6月30日完成管段468片T梁架设。

面对工期紧、任务重的严峻形势，项目领导超前谋划，科学安排。一是提前召开架梁工程推进会，为确保如期架设第一片T梁，结合开展“大干90天”劳动竞赛活动，制定了《铺架工程安全专项方案》、《架梁事故应急救援预案》及《T梁架设安全技术交底》等一系列保障措施；二是成立以项目副经理郭鹏为首的架梁领导小组，强化安全架梁组织领导职责，对每一步架梁工作进行现场全方位协调、监控；三是安排技术人员仔细核对架设T梁梁长、编号以及支座型号、安装位置，安排管理人员对施组人员进行T梁架设工艺技术交底和安全交底工作，对施工流程做详细讲解；四是项目部提前与各部门、管理人员、监理人员、施组人员取得沟通，在材料、设备、测量、技术、安全方面做足做实工作为架梁做好充分准备。

首片T梁的成功架设，为顺利完成节点工期目标奠定了基础，也为后续大量T梁架设提供了技术经验。