9月18日获悉，青岛市委市政府已确定，青岛到平度要建设城际轨道交通，目前前期工作已经结束，确定2017年12月份开工建设，2020年投入使用。

据悉，青岛至平度的城际轨道交通，在2017年的山东省两会上也被提及。青岛将建设一条时速160公里的城轨，向北直达平度,并通向莱州方向。这条城轨将与济青高铁站实现无缝连接，从平度始发地上时速160公里，进入青岛市区后，转为时速120公里的地铁，乘客不用下车换乘，直达五四广场。建成通车后，从平度到胶州北站只要37分钟，通过8号线到达五四广场也只要1个半小时，届时将大大拉近平度到青岛的距离，方便市民出行。

预留了向北延伸的条件

根据2017年4月份发布的《青岛-平度城际（胶州北站-平度北站段）轨道交通工程环境影响评价第二次公示》，青岛-平度城际铁路全长59.58公里，共设置车站10座，控制中心位于红岛经济区。

此次环评公示还将青平城铁从胶州北站入站到进入平度境内的走向进行了详细说明。青岛至平度城际轨道交通工程从胶州市胶州北站引出，穿过胶济客专、规划济青高铁后，线路沿S217向北行进，经北王珠镇设置北王珠镇站、洪兰西村设置临空经济区站，下穿沈海高速后,接着转入S218敷设，跨过青新高速公路，分别在郭庄镇、张戈庄镇设置郭庄镇站和张戈庄镇站，线路继续向西方向进入平度市阳光大道，在规划医疗用地处设医疗中心站，后转入杭州路向北，分别在世纪大道路口、青岛路口设行政中心站、青岛路站，之后线路右转进入天津路向东敷设，在赣州路路口左转向北敷设，在平度北站国铁站前广场设平度北站，特别说明的是：还预留了向北延伸条件。