7月24日，天津地铁5号线预制轨道板在河间宝泽龙公司揭板试验成功，标志着河间银龙轨道有限公司生产的地铁用装配式无砟轨道板，将正式应用到该号地铁上。此次试验成功的预制地铁轨道板，属国内首个可以在地铁施工现场成型的地铁轨道板，技术居于国际领先水平。
来自天津地铁集团、中国交建、中国铁设、中铁咨询、北京铁研、中铁十一局等单位的专家及代表30余人参加揭板试验。试验现场，课题组汇报了关于预制轨道板揭板试验工作情况，经过对试验全过程的分析论证，结果显示揭板后混凝土填充完整密实，切割断面分布均匀，满足设计及相关技术要求。产品具有安装过程机械装配化、工人数少，适应地铁环境温差变化大等优点。
据介绍，以往国内轨道板的应用，都需要相关公司在生产车间生产完成后，运送到施工基地。银龙公司生产的这款轨道板，则可以在现场成型，还可缩短施工周期。同时，应用于地铁后，把过去现场浇筑工艺改变为厂制装配式工艺，从而提高了施工质量。经与会专家一致议定，此次揭板试验成功。
据悉，河间银龙轨道公司生产的预制轨道板将于本月底试铺到天津地铁5号线，线长为250米的中医一附院站至李七庄站段。此次试验，将加快这一技术推广应用到国内其他地铁项目上。