7月13日获悉，连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段双塘施工现场人头攒动，在新沂市领导杨远朝的一声令下，伴随着打桩机的落锤，标段第一根桩基正式开钻，拉开了主线桥桩基础施工的序幕。
据了解，连徐铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，位于江苏省境内，东起连云港站，西至徐州东站，全长182.254公里（其中DK17+220～DK18+782段为本项目先建段），设计速度350公里，全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6座车站，预留大许南站。
本标段为新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段，位于江苏省东海县和新沂市境内，线路长度43.35公里。
首桩的顺利开钻，标志着中铁北京工程局承建的连徐铁路项目将全面开工建设，开启了中铁北京工程局参建国家高速铁路主通道建设的新征程。