连日来,首府气温不断升高,但也丝毫没消减轨道交通的施工热情。随着盾构接收井的破土动工,截止7月6日,乌鲁木齐轨道交通3号线一期01标段仓房沟停车场至青峰段已完成117根的围护桩作业,停车场主体结构也完成了40米长。这也意味着距离地铁建设工期又近了一步。

据了解,轨道交通3号线一期工程土建01标段包含仓房沟停车场至仓房沟站出入线区间、仓房沟站、仓房沟站至青峰路站区间、青峰路站,为两站两区间和停车场,线路总长为2717.43米,仓房沟车站为明挖盖挖加顺做法车站,青峰路站为明挖车站,出入段线分明挖区间、盾构区间及暗挖区间,仓—青区间为盾构区间。

其中,仓房沟站长度为415米,标准段宽度为20.3米,采用岛式站台形式,为两层双跨钢筋混凝土结构,设4个出入口通道,3个物业出入口,3个紧急疏散出入口以及3组高风亭。

青峰路站长度为210米,标准段宽度为21.8米,车站为两层三跨钢筋混凝土结构,设两个出入口,1个紧急疏出入口以及2组高风亭。

仓房沟停车场建筑面积为56986平方米,内设运用仓库、办公生活区及预留发展用地区域。

据中铁三局集团有限公司乌鲁木齐轨道交通3号线一期工程01标段副总工程师曾世超介绍,自从3月10日进场施工以来,目前仓房沟停车场的主体结构已经完成了40米长,整个标段完成117根围护桩施工。其中,在起仓区间,盾构接收井已经打了32根围护桩。仓房沟停车场出入场线区间目前明挖区间完成73根围护桩的施工,仓房沟站692根围护桩已经完成10根,青峰路站347根围护桩已经完成2根,整个标段完成117根围护桩施工。

“我们标段的主要任务就是完成仓房沟至青峰路站的土建工程,目前正在全力打桩。”据曾世超介绍,自从接到标段任务后,该单位开始建立活动板房、进行围挡施工。

据了解,乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程从仓房沟停车场至百园路综合维修基地,总长22.10公里,设站18座,其中换乘车站6座,碾子沟站、红山站、八楼站、河南东路站、河北东路站、喀什东路站分别于2号线、7号线、1号线、4号线、乌昌线、5号线,主要连接沙依巴克区和新市区。