记者从安徽省发改委获悉,近日,安徽省政府办公厅印发《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017—2021年)》。规划提出,以完善网络、扩大能力、提升水平、做强枢纽为重点,全力构建现代化铁路网,全面提升服务和保障能力,到2021年,全省铁路运营里程达到6300公里,基本建成网络通道内联外畅、枢纽站场一体衔接、旅客运输方便快捷、货运服务高效多元、设施装备先进适用的现代铁路交通体系。
规划结合安徽省实际,提出四个方面的主要任务。完善多层次铁路网络:加快构建安徽省高速铁路主骨架,基本建成以合肥国家级综合铁路枢纽为中心,阜阳、蚌埠、安庆、芜湖、黄山等区域性铁路枢纽为支撑,连接全部设区市,通达全国主要城市的高速铁路网络。扩大安徽省普通铁路覆盖面,进一步完善普通铁路网布局。加快皖江、皖北城际铁路网建设。支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路。加快连接沿江、沿淮主要港口、开发区、物流园区的集疏运铁路建设,打通“最后一公里”。加快推进城市轨道交通项目建设,逐步提升轨道交通在城市公共交通中的骨干地位。扩大铁路运输能力:创新服务理念和服务模式,不断丰富客运产品种类,形成高速动车、城际列车、普速客车、市域市郊列车等层次多样、能力协同、便捷高效的旅客运输体系。加强铁路物流融合发展,推进大宗散货铁水联运,加大运输设备集装化、标准化推广力度,进一步开发新的铁路货运产品,提高货运服务效率。提高建设运营管理水平:依托省铁路建设协调领导机制,不断创新管理模式,高效推进项目建设,健全地方铁路安全质量监管体系。适应铁路运营管理体制改革新形势,积极探索自主控股铁路的运营管理模式,逐步建立规范的运营体制。加快铁路信息化建设步伐,打造高质量的全省铁路信息公共服务平台。做大做强综合枢纽:统筹抓好综合客运枢纽和综合货运枢纽建设。
近年来安徽省铁路建设取得了较大成绩,干线铁路已覆盖安徽省所有设区市和47个县,其中高速铁路通达13市16县,安徽省铁路运营总里程达到4223公里,以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局逐步显现。规划提出完善综合协调机制、强化建设资金保障、加强资源环境保护、强化规划组织实施等主要保障措施。