近日获悉，中铁十九局集团第七工程有限公司承建的南昆铁路南宁至百色段增建二线五标全线架梁和长轨焊接同日竣工，这标志着“西南出海大通道”南昆铁路的建设取得阶段性胜利。
据了解，南昆铁路被称为“中华第一扶贫线”，横贯广西、贵州、云南三省区，是中国西南物资出海的便捷铁路运输通道。南昆铁路自1997年全线建成通车以来，沿线货物发送量每年以30%以上的速度递增，运输能力逐渐饱和。尤其是南宁至百色段间，沿线厂矿企业、电厂及果蔬农产品对铁路运输需求不断增大，既有南昆线单线的能力已难以满足发展要求。2015年4月，南昆铁路南宁至百色段增建二线工程正式动工建设。
南昆铁路南宁至百色段增建二线五标工程，总投资12.57亿元，线路全长48.8千米，起于田阳县百育村，止于百色站，按照国铁Ⅰ级铁路标准建设，设计行车速度120公里/小时，计划2017年10月全线竣工。
这两项重点工程的竣工标志着南昆铁路南百二线五标已进入全面初验攻坚阶段，为全线分段移交开通和后续病害整治奠定了良好的基础。