近日获悉，中铁一院中标马来西亚东部沿海铁路66.068公里设计项目，其中承担的CH466+000-CH532+068.997标段，地质条件复杂，设计任务艰巨。
据了解，马来西亚东部沿海铁路规划为双线电气化铁路，起点是吉兰丹州的WAKAF BARU，终点是雪兰莪州的既有车站ITT GOMBAK，为标准电气化铁路设计、采购、施工总承包合同（EPC），是马来西亚东海岸经济区规划中的重要交通基础设施项目。
此次中标得益于业主单位对中铁一院长期在特长隧道领域积累丰富经验的认可，也是中铁一院合理布局业务结构的又一重大成果，对进一步推动“走出去”战略意义重大。