4月19日获悉，长株潭城市群城际轨道磁浮交通线湘潭段选线方案正式公示。

据了解，长株潭城市群城际轨道交通线全长90.09公里，起于长沙地铁三号线终点站山塘站，终于株洲方特站，长沙境内线路约11.0公里，湘潭境内主线线路约39.68公里，株洲境内线路约39.41公里。推荐线全线长90.09公里，共48个站点，平均站间距1.88公里。其中长沙市5个站点，平均站间距2.2公里。湘潭市24个站点，平均站间距1.6公里。株洲市19个站点，平均站间距1.98公里。

湘潭段推荐线路方案（K线方案）

（一）在与长沙交界处顺接长沙段，而后沿九华大道西侧往南走，在沪昆高铁现有明洞（与九华大道相交处）上方上跨沪昆高铁后在湘潭北站设站（此段约6.73公里），实现与湘潭北站的零换乘。

（二）出湘潭北站后经银盖路、奔驰路（白石路）转到九华大道，继续沿九华大道往南走至北二环，沿北二环向西至赤马路，沿赤马路向南，跨接湘潭火车站，实现与三市城际铁路的的对接（此段约13.37公里）。

（三）经湘潭火车站走通济门路经湘江跨江综合大桥，至宝塔北路，一直往南至晓塘路，沿晓塘路往东至双拥南路，再至阳塘路，沿阳塘路铁路专线往西至月华路，沿月华路往南经湘江跨江综合大桥后，进入湘潭县湘江北岸（此段约11.63 公里）。

（四）然后沿金桂南路往南至大鹏路，沿大鹏路、天易路往东进入株洲境内（此段约7.94 公里）。全线采用高架架空敷设。

支线方案

另考虑到湘潭大学和砂子岭等片区交通出行需求，在规划中也一并考虑了轨道支线走向。“支线一”长约17.73公里，“支线二”长约15公里。