4月9日记者从中国铁建大桥工程局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部一分部了解到，目前怀邵衡铁路怀化段线下工程已经完成了90%，预计2017年十月一号开始铺设轨道。
据了解，怀邵衡铁路连接怀化、邵阳、衡阳，起于怀化南站，途径邵阳，东至衡阳东站，全长318公里，总投资324.3亿元。怀邵衡铁路引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站，全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站。
怀邵衡铁路建成后，西可接沪昆高铁、焦柳铁路以及渝怀铁路；东可连京广高铁、衡茶吉和衡柳铁路，并与赣龙、龙厦铁路衔接，形成西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区便捷的铁路运输通道。对密切中、西部地区与华南、东南沿海地区的经济交流，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接珠三角地区及海峡西岸经济区产业转移等具有重要作用。
怀邵衡铁路是一条快捷通道，设计时速200公里。据了解，怀邵衡铁路将在2017年8月底，完成从邵阳站往衡阳方向的轨道铺设，10月往怀化方向铺设，全线将在2018年底前建成通车。届时，一条“黄金通道”将串起怀化、邵阳、衡阳，为这三座市经济社会发展注入新活力。