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『武汉』轨道交通6号线二期、6号线可研报告专家预评估会召开

字号:T|T 时间:2017/3/17 0:00:00  来源:武汉地铁   点击率:1643

3月13日至16日,《武汉市轨道交通6号线二期、16号线工程可行性研究报告》(以下简称《可研报告》)专家预评估会顺利召开。会议由武汉市发改委委托铁道第三勘察设计院主办,来自天津等地20名专家组成专家组,31余个省、市部门单位出席了会议。

与会专家听取了市交通发展战略研究院关于城市总体规划、轨道交通线网第四期建设规划及客流预测的成果汇报,听取了北京城建设计发展集团股份有限公司关于《可研报告》的汇报,听取了省、市政府有关部门的意见,进行了实地勘察,审阅了相关支持性文件和材料,并分组进行了深入交流讨论。专家组认为,《可研报告》内容全面、数据翔实,采用的主要技术标准合理,技术方案基本可行,总体情况与《建设规划》基本一致,编制深度达到要求。

轨道交通6号线二期工程起于一期工程终点金银湖公园站,全长约15公里,设车站9座,线路延伸至湖北省首个发展临空经济的国家级功能区——武汉临空港经济技术开发区,建成后可实现西部新城组群与汉口中心区、汉阳中心区和沌口经济开发区西南新城组群的快速联系,增强沿线土地开发与轨道交通协调发展,促进新城与主城产业结构调整,吸引就业与人口集聚,进一步推进长江中游城市群、国家中心城市建设,同时该线临空港大道站紧邻2019第七届世界军人运动会场馆,对有效改善周边交通出行环境有重要意义。16号线工程南起纱帽周家湾,北至国博中心,全长约32.7公里,设站12座,线路贯穿纱帽新城、军山创新智慧城、沌口新城区、武汉开发区和汉阳区,建成后将实现汉南与武汉三镇的快速联系,进一步完善武汉市轨道交通网络构架,促进主城人口向外围新城疏解,提升城市功能,带动沿线经济发展,更好地支撑“1+3+3”城市发展战略和“大车都”板块发展,进一步推进武汉市经济社会可持续发展。

责任编辑:enhui

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