3月2日，从新疆铁路部门获悉，南疆铁路至兰新铁路联络线近日开工建设，预计10月1日完工，届时，南疆铁路将融入快速铁路网，南疆前往内的行车时间也大幅缩短。

南疆铁路至兰新铁路联络线工程总长度16.07公里，估算投资总额5.4亿元，该工程位于吐鲁番市境内，线路自兰新客专线大河沿站西端分上、下行引出后，在南疆线吐鲁番站至珍珠泉站区间新设头道河线路所接入南疆线，同时，为实现兰新客专线乌鲁木齐方向与南疆线库尔勒方向的疏解，在大河沿站东端设环线，以上三条疏解线共同构成新建铁路兰新客专线(大河沿站)与南疆线联络线工程。工程建成后，不仅北疆地区旅客能够快速出行，通过高铁连接南疆铁路，南疆地区旅客也可以快速换乘到高铁，体验动车的方便快捷。

据了解，目前南疆的旅客出疆或者到乌鲁木齐，都要经过吐鲁番车站，该车站位于大河沿镇，距吐鲁番市区约50公里，而新建的高铁站—吐鲁番北站距离市区约5公里，虽然方便了吐鲁番市当地群众乘坐高铁的需要，但南疆旅客如果换乘高铁则距离太远，非常不方便，因此，铁路部门在最接近吐鲁番车站的大河沿车站专门预留了道岔，而大河沿火车站和吐鲁番车站都位于大河沿镇，两车站距离非常近，通过建设联络线的方式，换乘就变的非常方便。

目前，通往内地的兰新高铁只能到兰州，而根据国家发改委近日发布的《西部大开发“十三五”规划》， “十三五”期间，乌鲁木齐至徐州将开通高铁，由于徐州位于京沪高铁，乌鲁木齐直通徐州后，将打开向北、向东及东南区域的高铁城市网络，这也意味着在2020年前，从无论是南疆地区还是北疆地区的旅客前往内地，都可以方便快捷的乘坐高铁出行，在舒适性和便捷性都将有很大的提升。