2月27日消息，佛山市高明区举行重点基础设施建设大会战启动暨有轨电车示范线首期工程动工仪式，标志着高明有轨电车项目进入实质性建设阶段。该项目是全国首个以氢能源为动力的有轨电车示范项目，也是高明区首个轨道交通项目，计划2018年投入使用。

据了解，此次动工的有轨电车线路呈南北走向，线路长约6.5公里，共设车站10座，将串联起荷城核心商圈与西江新城，并在荷城站预留与广佛地铁二号线延长线的换乘接口。

高明将结束没有轨道交通历史

根据规划，高明区现代有轨电车项目线路全长约17.4公里，由高明汽车站将可直达富湾科教园区，设车站20座，串联起高明中心城区的三大片区，即荷城城区、西江新城及富湾片区。此次动工建设的是现代有轨电车项目首期工程，线路长约6.5公里，共设车站10座。

高明区有轨电车示范线的动工建设，以及广佛地铁二号线二期即将启动建设，将结束高明区没有轨道交通的历史。高明区区长梁耀斌在动工仪式上指出，高明现代有轨电车示范线是全国首个以氢能源为动力的有轨电车示范项目、也是高明区首个轨道交通项目，这将是高明交通发展史上又一个里程碑式的重大工程。

“高明区氢能源有轨电车示范线项目将采用中车青岛四方机车车辆股份有限公司和加拿大巴拉德公司合作研发出的全球首列‘氢能源有轨电车’，这是一种主要面向城际应用的轻型列车，加满一次氢只需3分钟，可持续行驶达100公里。”佛山中车四方轨道车辆有限公司总经理张军龙表示，有轨电车采用氢能源燃料电池，它不仅可全线无接触网运营，而且还不需要在沿途再设置充电站，解决了此前储能式有轨电车续航里程短的瓶颈问题，而且氢能源有轨电车将采用氢能源作为燃料，排放出来的只有水，做到了真正意义上的“零排放”。