香港特区运输及房屋局副局长邱诚武日前表示，特区政府目前正与内地相关部门作最后磋商，因“一地两检”法律问题复杂，有共识后会向市民汇报，希望在通车前完成立法。
在工程进度方面，至2016年年底，高铁香港段整体完成进度为八成七，较原先预计八成四快。港铁公司表示，西九龙总站入口钢结构组件的组装累计完成进度为九成九，但外墙系统的玻璃及铝组件，装配完成进度分别就为五成一和一成六。总站整体挖掘工程几近完成，混凝土结构工程完成近九成半。
沙中线方面，港铁公司表示，截至1月底，整体工程完成七成。受考古影响的大围至红磡段，因追回施工进度，工程已完成八成半，可提早半年至一九年中通车。不过，红磡至金钟段目前只完成四成七。当局指土木工程拓展署仍未移交湾仔一幅工地，此外又在分域街工地发现一条深入地底的废弃钢管桩，位置接近沙中线连续隔墙，因此需要修改设计，进而导致额外滞后三个月，但仍维持早2021年通车的目标。