近日获悉,中国铁路经济规划研究院发布了《新建鲁南高速铁路曲阜南站等8座客站建筑概念设计方案征集信息公告》，该公告披露了鲁南高铁新建的8座高铁站建筑规模和车场规模，其中菏泽东站建筑规模与车场在新建的8个站点中均为最大。

建筑规模和车场规模均为第一

公告显示，为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，鲁南高速铁路有限公司拟开展新建鲁南高速铁路曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥站、巨野北站、郓城南站、菏泽东站、庄寨站共8座客站建筑概念设计方案征集活动。

根据这份公告，在新修建的8个高铁站中，菏泽东站无论是车场规模还是建筑规模，均排在8个新修站点的首位，菏泽东站车场规模为3台7线、15000平方米，巨野南站、郓城东站、庄寨站均为车场规模2台4线、5000平方米。

根据规划部门披露的站点选址，菏泽东站位于日兰高速口东侧、万福河以北，建在定陶区陈集镇桶子河村。目前，鲁南高铁曲阜至临沂段已全面开工建设，计划于2020年建成通车，菏泽至曲阜段正处于征地搬迁阶段，将于今年上半年开工建设。

建筑面积是曲阜东站的1.5倍 滕州东站的2倍

据了解，已经投入使用多年的曲阜东站车场规模为2台4线，建筑面积为9996平方米，菏泽东站的建筑面积达15000平方米，车场规模3台7线，菏泽东站面积是曲阜东站的1.5倍。

2011年建成的滕州东站，其车场规模为2台4线，设正线2条、到发线各2条，建筑面积8000平方米。即将开建的菏泽东站大小为滕州东站的2倍。

2014年建成使用的菏泽火车站建筑面积 14996平方米，与即将修建的菏泽东站（菏泽高铁站）的大小基本相同。

附各车站车场规模和建筑规模：

序号 站名 车场规模 建筑规模（平米）

1 曲阜南站 2台4线 5000

2 兖州南站 2台4线 5000

3 济宁北站 2台6线 12000

4 嘉祥站 2台4线 5000

5 巨野北站 2台4线 5000

6 郓城南站 2台4线 5000

7 菏泽东站 3台7线 15000

8 庄寨站 2台4线 5000