1月22日，银川至吴忠客专工程灵武制梁场一次性通过国家生产许可认证审查，标志着该制梁场已具备批量生产箱梁能力。灵武制梁场由中铁一局集团有限公司银吴项目经理部承建，本次通过国家级认证验收，为项目后续施工生产及架梁工作奠定了坚实的基础。

灵武制梁场地处宁夏回族自治区银川市灵武国营农场，总占地面积389亩，主要承担着银西高铁银川至吴忠段灵武太中银特大桥，灵武西特大桥、吴忠北特大桥、蓄水池特大桥、鸽堂沟大桥、双叉沟大桥、红柳湾大桥、田池沟大桥和泽沟大桥等4座特大桥，5座大桥和5座中桥共775孔简支箱梁预制任务，其中32米梁667孔，24米梁108孔。梁场制梁区设置有24个制梁台座，梁场32米制梁台座配备底模20套、内模10套、侧模10套，24米制梁台座配备底模4套、内模2套、侧模2套，设计月最大生产能力108孔，有32个双层存梁台座，最大存梁能力为232榀。

施工工期为12个月，是目前国内单元时间内完成制梁需求最大的高铁制梁场。2017年银吴项目经理部计划2017年5月左右开始铺架供梁，2017年9、10月份完成23.8公里的桥梁架设。银川至吴忠客专正线长76公里，设计时速为250km/h有碴高铁，预留350km/h，是银西高铁与宁夏城际铁路的共用通道，是国家“八纵八横”京呼银兰大通道的关键一段。

在认证审查过程中，全国工业产品生产许可证办公室专家组按照后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁产品生产许可证实施细则标准、图纸要求，先后对梁场成品梁尺寸、外观质量进行了严格测量检验，对抽样梁进行了静载试验，对现场的工装设备、原材料试验、内业资料、技术文件、工艺方案以及简支梁预制的各道工序进行了实地核查与产品检验。专家组一致认为资料详细、真实、充分，具备生产合格产品的能力，准予发证。

据中铁一局集团有限公司银吴项目经理李小东介绍，桥梁具有特殊性，是铁路构成的关键所在，灵武制梁场通过国家生产许可认证审查的现场考核，证明了灵武制梁场能够生产出合格、标准的产品，可以按照国家标准批量生产、出售、为银吴高铁建设提供箱梁产品，是保证银吴高铁能够顺利通车中极为重要的关键环节。